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山东梁山挂车有限责任公司
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集装箱运输半挂车
系列集装箱运输半挂车的车架分为骨架式和平板式两种，骨架式车架由纵梁、横梁和前、后端梁焊接而成，纵梁采用优质钢板16Mn埋弧焊接成工字形（主要尺寸有450、500#）,横梁采用优质钢板冲压成槽型，前后端梁为焊接式矩形截面。中间集装箱锁紧装置部位设置了整体式长横梁，以提高集装箱锁紧装置的承载能力。平板式与骨架式的区别在于平板式增设了边框和花纹底板。本系列集装箱运输半挂车的车架全部经喷丸处理，整个车架是在专用的定位台架上组装、焊接而成，其结构合理、强度高、外形美观。
在车架上设置了集装箱锁紧装置，可以装载40英尺、20英尺两种标准集装箱。前后端的四个集装箱锁紧装置为固定式结构，中间集装箱锁紧装置为可藏式结构。装载集装箱时，根据需要可将中间集装箱锁紧装置降低到货台平面以下. 车架上设置12只、8只、4只旋锁设置，便于运输不同尺寸的集装箱。 采用双管路制动系统，配备气压式、驻车制动系统或ABS防抱死制动系统，可选用吨位从8吨至16吨级的各类国产或进口车桥，支承装置、牵引销、制动系统可选用不同品牌的国产或进口件；纵梁采用自动埋弧焊焊接；车架采用二氧化碳气体保护焊焊接；整个车架经喷丸处理，使车辆更美观、坚固、耐用。
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