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赢创工业集团(德固赛)
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用于制造复合部件的共聚酰胺助粘剂
使用基于尼龙12 的助粘剂可制造出更轻质的复合部件

助粘剂可在熔化后直接使用

赢创工业集团旗下基于尼龙12 的助粘剂可用于制造复合部件，粘结层在相同厚度下可以化解更多的力，也就是说，在相同性能表现水平下复合部件重量可以更轻。赢创凭借其多年在多种材质粘接方面的丰富经验，目前正在开发这种新型材料。

金属和塑料制成的复合部件正被越来越广泛地应用于轻质系统的设计，例如，在汽车行业中， 经常运用在前后部支撑结构、车顶和后舱增强结构中的板型零部件，以及运用于车身连接部位的紧凑型注塑套装部件等。赢创公司最新研制出的基于共聚酰胺的粘接体系，可以显著提高钢铝结构与纤维增强尼龙材料之间的粘接强度。它也可用于钢与聚邻苯二甲酰胺（PPA）的复合组件，以及钢与钢之间的粘接。

目前可采用三种工艺加工此种材料：

如果是颗粒材料，它可以在熔化后直接使用。这也就是说无须先制成薄膜，那样会耗费额外的能量。如果是粉末，可以运用静电涂层工艺或者在卷材涂层工艺中用作粘结剂。这种涂层可以保存，就使得零部件的生产周期之外的后期加工成为可能。

使用这种创新系统制成的零部件具有很强的抗化学性，能耐高温及耐机械应力，可采用阴极浸漆涂装工艺， 并且可以焊接。

粘接技术领域的多年经验

赢创在材料的粘接技术领域拥有多年历史，可提供全面的原材料和加工助剂，例如，让一辆汽车的各部位最优化地结合在一起。赢创公司曾经开发了一种塑胶粘接体系，不用任何助粘剂就可以将热塑性塑料和橡胶直接粘接在一起。赢创公司为机动车研制的多层线缆包覆体系现已享誉全球，另外，用了多层薄膜的新体系也已经成功进入市场。

图片说明：赢创研发的基于尼龙12 的新型助粘剂系统可以显著提高钢铝结构与玻纤增强尼龙之间的粘接强度。
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