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宁波西格玛泰克自动化设备有限公司
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SIGMATEK C-DIAS安全系统
推出C-DIAS安全系统之后，SIGMATEK的控制系统已经成功扩展至安全功能。安全组件完全集成进SIGMATEK控制系统，可根据需要自由配置C-DIAS模块。安全功能同样集成进DIAS驱动系统。这一连贯的动作所产生的效益就是：除了控制技术、屏幕显示和运动控制外，安全系统也源自一体。整个系统符合IEC 61508 / SIL3 / Ple 标准。

系统的核心是CSCP011安全控制器，拥有4路安全输入和2路安全输出。对于简易应用而言，无需额外的安全模块。模块存储整个应用，同进监控与/或控制安全输入和输出。用于扩展的模块有：CSDI011安全模块包括18路安全输入和2路防短路安全输出、CSTO011安全模块包括8路防短路保护安全输出。 TüV莱茵的IEC 61508 / SIL3 / PLe认证即将取得。

通过分布局和模块化结构，安全组件可以很自由地嵌入到SIGMATEK的系统中。由于采用和其它所有模块一样的标准C-DIAS结构，它们可以插入C-DIAS系统的任一模块底板上。模块化的结构容许安全和非安全模块根据需要混合组装。因此，现有系统可以非常方便地植入安全系统。

对于通读，无需额外配线。标准的数据和安全系统的数据都可以通过基于以太网的绝对实时总线系统VARAN实现交换。安全系统之间的数据交换，采用了“专用通道”原则：总线不关心不处理任何与安全无关的任务，仅仅是进行数据交换。

简单的一体化
安全配置工具用于配置整个系统以及相关的控制门逻辑。它完全与现有的SIGMATEK项目工具LASAL兼容，因而I/O配置可以方便地导入。在编写程序时，安全程序可以通地VARAN总线下载到安全CPU中。这简间的配置以及方便的编程使得在调试机器时所化费的时间大大缩短。

安全系统与驱动技术融为一体
及时动态响应运动控制应用需要当有错误码产生时，快速的响应时间以及从安全系统到阻止非受控运动的快速通讯。在众多的SIGMATEK DIAS-Drives都已经集成了诸如安全功能安全停车1(SS1)或者安全扭矩切半闭(STO)等功能。另外的安全功能如安全操作停车(SOS)、安全限制速度(SLS)、安全限制扭矩(SLT)通过其它的扩展模块来实现。
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