MTIS -Modular Tire X-Ray Inspection System
为轮胎检测的特殊需要而设计
模块化的设计使用户可以在最小的预算范围内满足从轿车轮胎到大型货车轮胎在内的所有检测需求
今天，用X-射线对轮胎进行检测，作为质量控制的有效手段被广泛的采用和证明。
由于其独一无二的可靠性、和实用性，YXLON的模块化X-射线轮胎检测系统(MTIS)，在世界各地被业界广泛的选择。
YXLON 的线阵列图象系统可以轻易分辨地包括金属在内的各种物质。高分辨率的图象能够清晰显示尼龙、纤维、合成橡胶等低密度材料所形成的不规则的形状,例如：轮胎的侧壁、胎圈、胎冠、帘布、束带...等各个部位的缺陷，以及夹杂在其中的杂质能够被轻松的检测出来.
检测过程可以自动/半自动的进行，操作人员可以对相关参数进行预先地设定，并以配方的形式进行存储。这些参数包括：轮胎驱动器的“bead spread”、图象系统、X-射线管的位置、射线系统的kV 与 mA 的设定、及其他关键参数。
MTIS采用极其稳定的X-射线系统，高频率技术的负高压发生器能够产生100KV的恒定高压。基于微处理器技术的控制单元可以进行自动/手动操作，训机、电压及电流的设定等操作可以全自动的进行。
稳定/长寿命的周向X-射线管LX-5100，能够在整个检测过程中提供始终如一的几何描述。由于其高度的集成性，LX-5100几乎不需要什么维护。
射线系统的封装采用焊接结构，其安全性能符合美国联邦法规第1020部分，40章，21条。
对开安全门保证所有的操作在封闭的区域内进行，可选的控制室采用模块化设计，便于集成、更换、扩展。
由四根转轴组成的机械结构驱动被测轮胎进行稳定的匀速旋转，从而保证了从BELTS到其他部位的精确测量。
YXLON 的线阵列图象系统:
LDA 图象系统提供极高的空间分辨率，和对比度的敏感度，满足美国实验材料协会的苛刻标准(ASTM F-1035) 。拥有12位预处理器的探测单元能够产生4096灰度级的清晰图象。标准的IBM架构的工业PC提供友好的用户界面，晶体管模块可以被单独的更换，便于维护。检测图象可以被存储在硬盘、CD-ROM上或在局域网上发布。
人眼能够分辨的动态范围仅仅占“LDA”的一小部分，所以LDA 提供“Look Up Tables”以实现对图象的增强、增亮处理。用户可以随意提高图象中较暗区域的亮度，或增加较亮区域的对比度。
MTIS的图象系统选择方案:
规格 探测器 截距mm 晶体管数量
标准 ScanStick 0.85 256
Option I ScanStick 0.50 640
Option II LDA2025弧型 0.85 1536
Option III LDA2025弧型 0.50 2624
Option IV LDA2025弧型 0.85
系统参数：电气特性
电源-US ：480VAC +/-10%, 3相 60Hz,27kVA
电源-Int’l ：480VAC +/-10%, 3相 60Hz,27kVA
气压 80Psi(655k Pascals)
温度范围： 41o~131oF（5o~55oC）
相对湿度： Max 80% 无对流
铅房尺寸 约
Module A/A2： 118”x97”x100” 3000x2465x2540mm
Module B ：118”x184”x100” 3000x4675x2540mm
Module C ：205”x184”x100” 5210x4675x2540mm
MTIS选项：
轮胎测量装置 ：由PLC控制，定位并测量，轮胎的高度与OD，以确定合适的检测配方
条码阅读机： 从轮胎的条码中获得检测参数
分选机构： 对检测过的轮胎进行分选处理
监控系统： 在轮胎装卸的同时进行监控
操作室： 有空调及照明系统的工作室，工人可以在室内操作工作台
硬拷贝系统： 对图象进行拷贝与存储
缺陷标记装置： 通过离线查看软件，操作者可以以360º的圆周为参考点，标记
缺陷的位置
控制台：
控制台上安装了如下设备：21”高分辨率图象显示器、X-射线控制单元、LDA的计算机系统、机械部分的控制器。合理的布局为用户提供了安全舒适的工作环境。操作人员可以通过铅玻璃窗，在实时检测的同时观测轮胎和其他机械部分的运动情况。
驾式的控制器可以安装在对开的X-射线防护门外，操作人员可以对门和驱动轮胎的机械装置进行遥控。
工作流程介绍：
轮胎的驱动支架从对开的防护门中伸出，到达装卸位置。
人工将轮胎安放在支架上。或选用自动系统，轮胎由传送带运输，到达装卸平台后，被立起，安放在支架上。
操作人员可以通过交互式的控制面板输入检测配方，也可以从tire size table中选择或由条码输入。
轮胎进入检测区域，防护门关闭。
按照预先的设定，轮胎、X-射线管、图象系统，运行到合适的相对位置，射线系统按照预定的参数开始工作。
检测开始；当检测全部结束时射线自动停止。
防护门自动打开，驱动支架将轮胎送出到达卸载平台。
轮胎被人工或自动卸下…检测完成。
