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北京欧德巴斯洗车设备有限公司
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火车列车自动清洗机
此系列机型为本公司目前主打机型基本功能介绍一、概述本机车洗车设施适用于DF4、DF8、DF11等内燃机车及SS3、SS4、SS6、SS7等电力机车的侧表面、侧顶角的外部清洗。采用通过式的机车行进中清洗，车速3~5km/h（0.83~1.38m/s）作业区域全长约60m，每台机车清洗时间72秒~43秒。二、机车洗车机主要设备设施 1、 刷组 共有五对直立式刷组。其中药（碱）液洗一对；回水洗四对，清水冲洗为连续配置，其中第一对刷体刷毛展开为倒圆台形的短刷组，用于洗车顶角，其余均为圆柱形长刷组，清洗车侧面。 2、 洗刷用水泵 洗刷用水泵共三台，一台药液泵；一台回水刷洗泵；一台清水冲洗泵。 3、 空压机 空压机一台，型号W-0.48/8。 4、 喷液管 喷液管共七对，每对刷组配备一对，另两对为冲洗喷管，各喷管上安装有若干喷嘴。 5、 水池 水池共四座：药液池（L?B?H=2960×800×1800）清水池（L?B?H=2960×1300×1800）回水池（L?B?H=2960×1400×1800）沉淀池（L?B?H=4800×3000×2600） 6、 管沟 管沟：沿铁路两侧设置宽500mm沟底带有坡度的管沟。用以架设各类管线并兼做排水用。 7、 管线 管线：包括水管、气管、电线等。 8、 电气部分 电气部分：电控柜，操作台等设在铁路线一侧的两层建筑物内。 9、 水循环使用系统 水循环使用系统：过滤泵、反冲泵、机械过滤器、管路及阀门。 三、工艺过程 1、 自动清洗程序 A启动前准备： 检查水池水位及水泵注水情况达到水泵启动要求。启动空压机气压应为0.3~0.5MPa，使气缸将刷架推至工作位置。 B、 将操作台SA1转换开关旋至自动位置，SA2旋至“外部控制”。 C、 药（碱）液喷刷：当机车到达磁电感应器1时，药液泵启动，药液喷管喷液，同时药液刷组启动旋转进行涂刷。 D、 回水刷洗，当机车行至磁电感应器2时，药液泵和药液刷组停转，同时回水泵与四组回水刷启动。 E、 清水冲洗，回水刷洗启动后，延时2秒，清水冲洗泵启动。 F、 清洗结束，当机车运行至磁电感应器3时，刷洗、冲洗全部停止运转，自动清洗完毕，程序复零位。 G、 当班结束清洗时，将刷架收回，关闭气、电源。 TEPO-AUTO Automatic trainwashing systems www.tepo-auto.com 2、 手动清洗程序 A、 将转换开关SA1旋至“手动控制”，按照题牌分别单独起停刷组和水泵。 B、 将转换开关SA2旋至“内部控制”，可以人为操作SQ1，SQ2，SQ3代替相应磁电感应器信号。 3、 清洗后的废液废水排入轨道两侧的水沟流入沉淀池。沉淀池中沉淀后的清液用过滤泵泵入机械过滤器中，经过滤后的水送入回水池，即可进行重复使用。当过滤器用到一定时期过滤效率降低时，应用反冲泵，将污物排除，即可恢复过滤效率。 四、主要技术参数及技术经济指标 1、 洗车作业区域全长：60 米。 2、 每台机车洗车时间：72~43 秒（当行车速度为 3~5 公里/小时） 3、 每台机车药（碱）液耗量：0.03~0.02 立方米 4、 每台机车清水耗量: 0.38~0.23 立方米 5、 装机容量: 60 千瓦 6、 最大使用负荷: 54 千瓦 五、设备组成一览表序号 费 用 名 称 单 位 数 量 备 注 1 刷组 台 8 2 锥刷组锥刷组 台 2 3 刷壳 套 10 4 洗涤液泵及管路系统 台 1 5 回水泵及管路系统 台 1 6 清水泵及管路系统 台 1 7 过滤泵及管路系统 台 1 8 反冲泵及管路系统 台 1 9 机械过滤器系统 台 1 10 空压机及管路系统 台 1 11 PLC综合控制台 台 1 12 电控柜 台 1 13 电力电缆及管系 套 1
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