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杭州汽轮机股份有限公司
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多级背压式汽轮机(西门子技术)
应用引进技术设计的NG、HNG、HG型多级背压式汽轮机，系根据积木块设计原理，汽轮机主要由三个区段组成，每个区段按公比数定出若干档几何尺寸，通流部分则采用计算机优化设计。

NG型--适用的最高进汽参数 10Mpa/510℃ 适用的最高派气压力 2Mpa
HNG型--适用的最高进汽参数 14Mpa/540℃ 适用的最高派气压力 2Mpa
HG型--适用的最高进汽参数 14Mpa/540℃ 适用的最高派气压力 4.5Mpa

汽轮机采用轴流，单轴反动式，汽轮机带有齿轮减速装置，当前区段尺寸号大于50号时，汽轮机可与发电机直联。

本系列机组均由转子和静子两部分组成。转子采用整锻，调节级是冲动式叶片，装入转鼓形转子上的反动级叶片，均为反动式叶栅，转子上设有平衡活塞。

静子则包括外缸（由前区段、中间段和排汽段组成）、蒸汽室（用于NG、HNG型）或整体内缸（用于HG型）、导叶持环、迷宫式嵌入汽封、轴承等部分。提板式调节汽阀借机械杠杆与油动机相联。

调节系统为全液压式，由一系列标准部套构成，功能按用户要求选择，并配备具有不同功能的保安监控装置。

本背压式汽轮机的优点是效率高。
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