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特罗浦斯润滑系统（上海）有限公司
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行车轨道油气润滑
行车轨道油气润滑
轨道或车轮的磨损、运行中的噪音是本油气润滑系统要解决的问题。

一、 润滑剂
轨道和车轮的工作特点是载荷和速度变化范围广，在摩檫区有尘砂等多种污染，润滑的作用是减少摩檫阻力、清除污染和减少振动。

二、 润滑点或润滑面
轨道侧缘和车轮轮缘

三、 润滑装置
润滑装置的选择分以下几个方面：
1、 根据应用场合选择合适的润滑油，我们的润滑装置适用于ISO VG 22 – 320之间的任何润滑油
2、 润滑方式：采用DROPSA成熟的专利油气润滑产品VIP4TOOL，实现润滑油的精确计量和润滑面的冷却清洁，保证润滑效果。
本润滑装置的核心是油气分配，Dropsa多普赛公司近20年的运行业绩证明了我们产品的适用性，特别是钢铁工业广泛的使用经验保证了Dropsa多普赛油气润滑分配器产品的性能和效果，
行车走行共四个车轮，分两侧，每侧车轮和轨道接触共有两个点需要提供润滑，如图为轨道两侧边缘。总计四个润滑点
油气分配器VIP4TOOL，可以给最多8个润滑点提供润滑，行车上设空气压缩机一台，提供油气润滑所需的压缩空气。

设备清单：
序号 设备名称及件号 数量 备注
1 VIP4TOOL，3升油箱，4个润滑点，3135114 1 套
2 电磁阀， 3132575， 110V AC 2 套 一个是VIP4TOOL入口电磁阀，一个是气动泵控制电磁阀
3 柔性喷嘴（磁铁座），3132583 4 个 两侧各配备二个（轨道内外侧各一个）
4 尼龙管或铜管 ？米 根据行车的跨度确定，业主自理
4 小型空气压缩机，气量：0.1m3/min，带自动压力控制，带15 m3气罐 1 台套 PUMA OD10型
5 压缩空气配管 1 套 多普赛供应
6 电气配线 1 套 多普赛供应
7 电气控制单元包括：
- 空气压缩机起动、保护和自动控制
- VIP4TOOL油气润滑装置的控制
- 报警和与行车控制室的其它通讯 1 台 多普赛供应

四、 系统特点
1）、 精确计量给油，保证润滑所需又不浪费润滑剂，每个出油口均设有调节旋钮，可以根据润滑状况调节油量，保证润滑效果，如果需要，可以用调节旋钮关闭某点的输出润滑油；预计总润滑油消耗量小于200克/每8小时工作（每点50克考虑）；
2）、 既可以两侧同时给油，也可以单侧控制，还可以单点控制，控制方式灵活多样；
3）、 在压缩空气来源有保证的场合，可以不设空气压缩机；
4）、 控制简单易行，在天车走行控制主令控制器于走行位置时启动空压机同时触发开启润滑系统空气入口电磁阀，启动润滑系统，润滑系统内置控制器或时间继电器控制润滑给油的循环周期和停顿周期；
5）、 VIP4TOOL配备3升油箱，油箱设有低位开关在油位低于设定植时给出报警信号通知操作工加油或停止行车运行；
6）、 建议采用多普赛LRT5专用润滑油以获取最好的润滑效果；
7）、 喷嘴采用磁铁吸盘安装于离润滑面最接近的行车钢架上，可随意调整，安装后可将喷嘴调整到离润滑面最近又不妨碍行车走行的地方。
五、 技术参数
油气润滑装置
压缩空气 5-8 Bar
工作温度 -5-+55 ゜C
环境湿度 90%（最高）
适用润滑剂黏度 32-320cSt
油位开关
功率：
最高电压：
50W 5V
220V AC
电磁阀 220V AC
压缩空气入口 Ø6
油气出口 Ø4

空气压缩机介绍
型 式
马力 HP 1.0
KW 1.75
活塞变位量 0.10M3/min
转速 1450R.P.M.
气缸数No. 1
使用压力 8/115Kg/cm2/Psi
设计压力 10/142Kg/cm2/Psi
气桶容量 10 L
净重Kg/Lbs. 21/46
长×宽×高cm 39×22×29
备 注 无油式（0il Less)

联系方式
特罗浦斯润滑系统（上海）有限公司
地址：松江工业区东兴路8号2号厂房
电话： 请点击此处与厂家联系
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