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S-1型铝合金双向复轨器  （点击图片放大） 济宁市铁翔机械设备有限公司是山东省专业的复轨器生产厂家,本厂专业生产机车复轨器、车辆复轨器、铁水罐复轨器,其产品质量优、价格廉。 S一1型铝合金双向复轨器 S—l型铝合金双向复轨器适用于各型机车车辆脱轨后的救援起复，已在新型内燃、电力机车上配备使用。 1．结构特点 ①该型复轨器采用优质铝合金材料经特殊铸造工艺处理成型，具有重量轻、强度高等优点。 ②复轨器采用拱形弧面中空竖板结构，设有双向引导棱、踏铁、复轨器垫铁，结构合理，承压能力好。其构造如图3—3所示。 S-1型铝合金双向复轨器构造 l一踏铁； 2一双向引导棱； 3一复轨器体； 4一工具箱； 5一钩螺栓(各3根)； 6一垫铁(2块)； 7一专用扳手。 2．主要技术参数 外形尺寸：长900 mm、宽310 mm、高290 mm；重量：45.5 kg/只； 抗拉强度：350—380 MPa； 延伸率：5.5％～7.5％： 表面硬度：HBS97～112。 3．使用方法 ①该型复轨器由两只完全相同的主体组成，起复作业时须同时使用。 ②在拉复方向的前方钢轨内、外侧相同位置安放复轨器，适当清除石碴，使之与钢轨密贴。复轨器安放平稳后，将3根钩螺栓由钢轨底部穿进复轨器主体安装孔后并紧固。 ③脱轨车轮至复轨器问用石碴或铁垫板等垫好，以减少拉复阻力，防止轧坏轨枕。 ④在60 kg/m及以上重型钢轨上使用时，应在轨座上和复轨器小端下面安放专用铝垫板，以免复轨器主体折损。 ⑤起复前应在复轨器引导棱及主体顶部涂润滑油，以利于复轨并减少引导棱的磨损。 ⑥当脱轨车轮距基本轨超过240 mm时，应先采用“抬高逼近”的方法，使脱轨车轮靠近基本轨后再进行拉复。 |
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