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自动传动液
经过充分验证、全世界功能最广泛的ATF
自动传动液(ATF)适用于乘用车、商用车、非公路用卡车和移动设备的变速器以及非传动应用,例如动力转向装置、小型液压泵和农业应用等。

改变ATF需求

无级变速器(CTV)对于乘用车和商用车而言,OEM需要提供更长的换油期限和终生免维护的性能。 自动变速器的设计正逐渐从5速变为6速,现在甚至出现了操作性和性能更强的7速设计。 尽管发动机马力提高了,但是为了提高燃油经济性,传动部件的重量变得更轻。 符合燃油经济性的新型变速器,其扭矩和工作温度都很高。 所有这些因素让自动传动液承受着极大压力。 随着换油期限的延长,诸如变速器抖动、换档不平顺和磨损加速等问题层出不穷。 除了要具备“终生免维护”的能力外,自动传动液还必须提高燃油经济性、防抖动摩擦耐久性、剪切稳定性、低温流动性并提高氧化稳定性。

符合燃油经济性的新型变速器正逐步进入市场,如“无级变速器(CTV)”和“双离合变速器(DCT)”。 这些新型变速器要求利用不同的流体技术满足不断增长的性能要求。

满足需求

自动传动液是最复杂的一种润滑液。 它不但要减少摩擦以防止像所有其他润滑油那样出现磨损,而且还必须保持一定程度的摩擦,以便让离合器材料能够啮合。 由于大多数OEM均使用专有的摩擦材料,因此几乎每种自动传动液都是OEM所特制。 某些情况下,还会使用变速器专用的自动传动液。 此外,自动传动液必须与所有传动部件兼容、在极限低温和高温下运行并更长久地保持性能稳定。

为了完成这些复杂的任务,自动传动液通常包含下列成分:



分散剂 油泥和漆膜控制
抗氧化剂 抑制氧化
抗磨损 行星齿轮、轴衬、止推垫圈保护
摩擦改进剂 改良离合片和离合带摩擦性能
腐蚀抑制剂 防止腐蚀和生锈
密封膨胀剂 防止液体从密封件泄漏
粘度改进剂 降低粘度变化率
降凝剂 改进低温流动性
抗泡剂 泡沫控制
红色染料 便于识别

联系方式
路博润特种化工 (上海) 有限公司
地址:中国上海芳甸路1088号紫竹国际大厦10楼
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