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大陆汽车投资（上海）有限公司
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尾气后处理控制单元
我们的产品组合含有大量显著减少尾气排放的技术，特别在多个系统交互作用之下。这些技术包括发动机管理系统、变速箱控制单元、喷射系统、混合动力系统及其相关的传感器和执行器。此外，我们还提供创新的废气后处理技术，包括改进再生能源战略的后处理燃油喷射器，用于乘用车选择性催化还原的SCR系统。

SCR技术 (选择性催化还原) 将尿素水溶液注入柴油机尾气中。这种专用SCR催化转化器中的化学过程可以显著降低NOx排放。

传感器收集发动机催化转化器和环境数据，并通过发动机电子系统进行分析，为计算尿素水溶液最佳注入量提供依据。

我们用于柴油机管理的商用车控制器解决方案可实现最佳燃油效率，同时减少尾气排放。它们支持SCR和柴油颗粒捕集器 (DPF) 等未来以尾气后处理为重点的各种设计理念，可用作发动机控制单元和尾气后处理控制单元 (SCR控制单元)。这两种技术相结合可满足当前Euro IV和V排放规定，并支持今后颁布的排放标准 (Euro VI, EPA10, JP09)。为控制废气再循环 (EGR) 率，我们开发出一种现场组装的发动机控制单元 (ECU)，将EGR阀和控制算法集成到一个EEGR控制单元中，满足这种严苛的高温应用环境需求。
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