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电子空气悬架系统
电子空气悬架系统实现舒适的驾乘体验
根据驾驶条件和负载的变化,空气悬架系统依据车身高度自动调节减震和弹簧特性。因此,大大降低了车体颠簸起伏和车轮载荷波动。

Electronic air suspension systems for both the front and rear axle.

自适应快速伸缩:与传感器、电子系统和机械系统的交互极大地提高了空气悬架系统的工作效率。配合电子稳定系统 (ESC),ContiGuard® 功能保证减震器、悬架、发动机控制和制动系统在紧急情况下做出协调一致的反应。

稳定性、出色的抓地能力以及适应不同重量负荷不仅使驾乘更加舒适,而且提高了安全性。我们提供电子空气悬架,包括可升级的压缩机、电磁阀模块、控制单元、传感器和软件。

电子空气悬架应用组合:

后轴 (两角)
前、后轴 (四角)
汽车
摩托车

不同的负载条件会对车辆行驶表现产生负面影响。为了对此进行补偿,空气悬架系统可以精确的控制后轴高度,从而提高车辆稳定性。驾驶者可以根据后轴的负载变化手动调整后轴水平高度,保证驾驶的舒适性。

部件:

精确控制空气悬架的气量调节是保证各种驾驶条件下车辆理想位置和/或操控的基础。系统通过压缩或控制,以及高度和压力阀控制调整四角空气悬架的高度。为此,系统配有高度传感器、压力、温度和加速传感器接口。空气调节可单独控制比例阀。此外,减震器可采用电子方式进行调节。

空气悬架系统采用开放和闭合两种配置。开放式系统由四周大气中抽取所需空气量,而闭合系统则采用封闭管环路中已有的恒定气量。闭合系统具有以下优点:缩短压缩机工作时间、加快控制的速度、减小压缩机和蓄压器的体积和重量。

这种配置采用油压或气压进行减震控制。

部件:


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