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衡水旭瑞工程橡胶有限公司
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桥梁伸缩缝的拆除、桥梁伸缩缝的更换
伸缩缝拆除不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。
对于桥梁混凝土的施工1、砼配合比基本要本工程的混凝土标号有C25、C30、 二种，采用混凝土拌和站提供。混凝土配合比则根据图纸合计要求配置上报监理工程师审批，配合比必须符合有关规定。配合比报告及批复详见附件。2混凝土的浇筑浇筑混凝土前，应对伸缩缝、伸缩缝预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后可浇筑。伸缩缝内的杂物、积水和伸缩缝上的污垢应清理干净。浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度，同时保持垫层表面的湿润。浇筑时，保持水平分层。混凝土的振捣采用插入式振捣，分层厚度不超过300mm。振捣时移动间距不超过振动半径的1.5倍；与伸缩缝应保持50～100mm的距离；插入下层混凝土50～100mm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞伸缩缝、SGF型桥梁伸缩缝及其他预埋件。对每处振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈平坦、泛浆。混凝土浇筑应连续进行，如遇到不可预测的事故时，间断时间应小于前层混凝土的初凝或能重塑时间，混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过180分钟，当超时应预留施工缝。
由于立柱高度都较大，采用汽车吊进行浇筑砼，当砼下落高度达到2.0米以上则要安装串筒进行施工。
3、混凝土的养护混凝土浇筑完成后，应在收奖后尽快予以覆盖和洒水养护，有伸缩缝覆盖时，应在养护期间经常使伸缩缝保持湿润。伸缩缝拆除后，应对立柱进行塑料膜包裹养护，养护时间一般为7天，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。
4、混凝土连续供应保证措施在混凝土浇筑施工过程中，必须保证混凝土供应连续不间断。我标段的混凝土使用为拌和站混凝土，在一般情况下能保证混凝土供应的连续。但是存在很多不定因素的影响，因此我部制定了应急措施来保证混凝土的供应及时。
我们根据地理位置、 搞好施工便道、混凝土运输工具等综合情况进行对照、比较， 做好混凝土的供应工作。同时，在选择以上综合条件其次的为副混凝土供应点。当主混凝土无法提供或者供应不及时时，则马上联系副混凝土拌和站提供。每周末提供给供应下周混凝土需求计划，同时在计划要浇筑混凝土前一天，联系混凝土拌和站，做好混凝土供应计划准备。第二天伸缩缝、伸缩缝等验收合格，确认浇筑混凝土后提前一个小时和混凝土拌和站联系，确定具体混凝土用量以及混凝土要求到达现场时间。混凝土第一车料发出来后，要求搅拌车中有调度人员跟车，及时了解各个路段的交通车流状况。并和拌和站与现场施工人员通报，以便在出现意外时做出应变措施。在随后的混凝土运送过程也要求搅拌车司机对道路交通情况与调度人员及时联系。帽梁施工
帽梁施工采用在墩柱顶位置下方设抱箍及工字钢牛腿，并在牛腿上架设工字钢或贝雷架作支撑梁，建造钢结构施工平台，然后在其上搭设支架伸缩缝。对于墩身较低、场地较好的帽梁，则考虑采用钢管支架结构形式。为保证本工程帽梁施工的外观质量，伸缩缝采用整块定型钢模，板面采用5mm厚的无缝钢板，用7.5cm宽、5mm厚钢板及［10槽钢作肋，使伸缩缝连成一个整体，横向用Ф16拉杆对拉固定。帽梁的的架空支架伸缩缝结构参见图帽梁架空支架伸缩缝结构示意图。沿着墩柱及支架平台边向上搭设脚手架及工作平台，作为伸缩缝绑扎、伸缩缝安装、砼浇筑的施工平台，并做好平台的稳定验算以及加固保护措施，确保施工安全。伸缩缝绑扎：伸缩缝由加工场下料加工后运到现场进行焊接及绑扎施工，墩身主筋均采用焊接，分节进行绑扎。在伸缩缝骨架焊接定位伸缩缝。帽梁的伸缩缝采用汽车吊吊运至施工平台上后绑扎安装，严格按照设计及施工规范要求进行施工。砼浇筑：墩柱砼采用汽车吊吊罐或泵送进行砼的浇注施工（视现场施工条件而定）。在采用吊车加吊罐进行砼浇注时，用串筒辅助下料，坍落度控制在50mm~70mm内。若采用泵送进行砼浇注时，坍落度控制在130mm~150mm内。帽梁的砼浇筑采用泵送的方式进行。每层砼浇注厚度为30cm，插入式振捣棒振捣密实。拆模后及时洒水湿润前用薄膜包裹住保持水分，保证砼施工质量。待梁砼强度达到设计强度的85%后拆除底模和支架。图3-8：帽梁架空支架伸缩缝结构示意图上部结构施工我标段上部结构采用预应力砼20m小箱梁、30mT梁和20m预应力空心板，其施工工艺在 重点（关键）和难点工程的施工里介绍。
桥面系主要包括伸缩缝、伸缩缝、桥面调平层、桥面铺装、桥面排水等，其施工顺序为：伸缩缝→桥面排水管安装→桥面整体化层→桥面铺装→伸缩缝安装。箱梁端横隔板、中横梁的施工1、伸缩缝焊接：端横梁伸缩缝联结根据图纸要求采用同型号伸缩缝进行双面焊接，横隔板焊接部分伸缩缝为Φ20cm，焊接中注意焊缝长度及质量，焊接长度要满足规范及设计要求，施工时应严格按图纸中的焊接位置及形状要求；中横梁的骨架伸缩缝在伸缩缝加工场加工，加工完成后用吊车、人工安装到中横梁位置，注意运输时保证骨架不被损坏。骨架伸缩缝的焊接采用双面焊，焊缝长度不小于5d。预制箱梁纵向连接伸缩缝顶板上层和底板下层伸缩缝及腹板纵向伸缩缝采用单面焊接，焊缝长度不小于10d。在施工中，要先安装中横梁永久支座，所以在箱梁架设前要预先弹好支座安装线，用砂轮机对支座垫石顶面进行打磨，使用水平尺检测平整度，满足要求则安装支座。
伸缩缝安装、帮扎过程根据图纸要求安装顶板负弯矩张拉波纹管，安装过程注意波纹管位置是否准确、顺直。当波纹管与普通伸缩缝发生冲突时，可适当调整普通伸缩缝位置。安装时，中横梁伸缩缝可先不固定，待波纹管安装完毕，穿完钢绞线后，在焊接箱梁底面对接伸缩缝和安装。伸缩缝安装: 支架搭设完毕后，才能进行中横梁伸缩缝安装施工,安装前要先安装支座。盖梁顶面与箱梁底面的距离只有20cm，梁头间距为60cm，而每个梁头有2个支座需要安装，所以在实际操作中尺寸的把握就尤为重要。
伸缩缝安装前根据底板高度开好木楔材料，安装底模伸缩缝时要将伸缩缝切成圆形，并且分为两半，按照支座上线的位置安装好，在使用木楔撑紧，保证底板支撑的稳定，再将支座按照位置安装稳定，再将支座预埋钢板安装好，在使用玻璃胶等将缝隙填满。待伸缩缝及波纹管绑扎完成后再根据中横梁尺寸安装中横梁侧模，中横梁伸缩缝外方木间距采用40cm，钢管对拉采用上下两层，使用蝴蝶扣加固。 横隔板伸缩缝采用木夹板，通过8#铅丝反吊和对拉固定，在浇注过程中要注意伸缩缝的位置及尺寸的大小。预应力施工：箱梁安装完成后，将桥面顶板张拉的预应力的管道清理通顺，如果管道不通还要将预应力管道凿开，然后重新安装波纹管，再重新进行混凝土浇注施工。先按照下料长度开好钢绞线，在顶板纵向伸缩缝绑扎好以前进行，把钢绞线穿入预应力管道，然后把波纹管安装完毕。在进行钢绞线施工时,按照设计图纸进行绑扎伸缩缝,中横梁上部Φ28伸缩缝在需要的情况下,为了避免钢绞线及波纹管可以进行适当的调整。
4、砼浇筑：首先要将结合面的混凝土冲洗干净，浇筑采用砼运输车运至桥底后，改用电动卷扬机吊提升、人工浇筑。在浇注时要注意在阴面振捣棒的振捣，避免产生蜂窝。同时振捣应特别注意波纹管的位置，不要让振捣棒直接振捣波纹管，防止其破裂进浆。在混凝土浇注完成后，要注意养生，在达到龄期后，方可停止混凝土的养生。
5、顶板负弯矩钢束张拉：当中横梁砼浇筑完成，龄期达到图纸要求或强度达到规范要求时，对其进行张拉、压浆。张拉设备一律要经过检测单位技术监督检测单位的标定合格后方可使用，按照图纸设计要求,进行张拉,张拉要有专门的人员负责,并且要求有张拉富余安全系数。
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