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增壓器配油缸
气液增压器(STWB):
气液增压器一般简称增压器,以压缩空气为动力源,油为介质,是能将输入压力变换,以较高压力输出的液压元件,属于气液增压范畴。增压器需搭配油缸作动,使油缸产生强大的推力。

一、 工作原理

增压器是以纯气压为动力,利用两个不同大小的活塞面积之比例,将气压的低压提高数十倍,供应与其搭配的油缸(一个或多个),使油缸达到液压的高出力。

二、相关计算公

1、增压器搭配油缸使用,油缸出力计算方式:
油缸出力 = 油压表显示数值×油缸内径(活塞)截面积
2、增压器油表显示数值计算方式:
油表数值 = 增压器活塞截面积÷增压器轴心截面积×气压源

二、 产品特征

增压器是增压缸的分体式体现,因此与增压缸一样可分为预压与直压两种,其运用领域如同增压缸,其差别亦如同增压缸的直压式与预压式的差别。需要较长工作行程时可选择预压式,而短行程时则可选择直压式。
增压器不仅克服了液压易漏油的缺点,而且无油压升温之困扰、输出力大、能耗低、工作效率高、动作匀速、耐磨损、低噪声、无油污染、设备简单轻巧,安装、保养、维修、搬运方便。

增壓器配油缸使用案子 SENTO
预行式增压器适用于长行程短出力的场合,软接触增压,搭配一条或多条油缸工作,没有方向性的限制。 增压器型号:STB-B-(缸径)-(增压比)-(吐出量)
油缸型号:STYG-(缸径)(油缸行程)

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