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消防通道锁、防火锁、推杠锁供应信息
7.23动车追尾事故中,人员疏散的问题应该让设计者反思,(为什么没有紧急出口消防通道锁),中共中央国家安全部,国家铁道部必须重视!应提出对动车使用消防通道锁的解决预案,解决逃生存在的重大问题,以免日后造成重大伤亡事故!不妨考虑用(消防通道锁),假如撞车后起火,玻璃砸不碎,没安装消防通道锁,后果将不堪设想,没有安装逃生锁,人员逃不出,死伤的程度可想而知,在大火中没有安装(消防通道锁)的动车!恐怕不会有几个人会逃离车厢!最先到现场的群众施救人员将无计可施!
科技发展的今天,中国人为什么不能进步呢?
7.23事故之前,动车在半路停车,停电,有领导出来说话了:这次停车是在预料之中的事!那么这次追尾也是在预料之中的事吗?同时在这次事件中死难者,就由你问责!说话不负责任!为什么不能实事求是呢!几十条的人命呀!!!责任你负的起吗?
王勇平回答记者问:追车现场为何掩埋车头?回答说:现场路不平又有泥潭,把车头垫底(盖点土)!这样的回答合乎情理吗?车头是这么重要的部位,有仪器仪表等设备,为什么掩埋车头,不是毁灭证据是又什么呢?
更可笑的是:这些人把这次事件和日本核事件对比,地震是天灾,地震无可避免!追尾是天灾吗?不可以避免吗?
动车高铁技术让人质疑;是简单的事故吗?政府职能部门,不应该好好的反思吗?这一系列的事故当中,你们的责任在哪里?对中华国人有个什么样的交代!

介绍说明:
1.消防通道锁,平推式、带报警,消防通道锁适用于控制人流,阻止未被许可的出入及防止偷窃,使消防通道符合有关紧急出口通道装置的合法要求,消防通道锁结构耐用,外形美观,消防通道锁安装过程简便、快捷、可靠、减少可能发生的重大失误,提高安全性。
2.消防通道锁,适用于双开门或单开门,消防通道锁可使双门更牢固能承受更大的拉力,消防通道锁可现场独立型报警或消防联动报警,
3.消防通道锁适用与有框玻璃门,无框玻璃门,木门,防火门,钢质门,铁门,功能说明:
1)推动压杆门开时,警号即响,直到人为撤消。
2)紧急疏散通道门,不用锁死也不用敞开,即可防盗又可自由出入。
3)安装消防通道锁的过程简便,快捷,可靠,减少可能发生的重大失误,提高安全性。

技术参数:
整体材料:铁烤漆 不锈钢
锁舌材料:实心不锈钢
工作电压:内置DV 9伏(有效期8-12个月)
报警响声:100dB
锁体长度:用户可自定(长68CM *15*5)

售后及其它:
1.适用与任何双门出口通道;
2.二十四小时安防保护;
3.提供一年保修,终身维护;

联系方式
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地址:福田保税区英达利广场
电话: 请点击此处与厂家联系

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