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车用高纯尿素溶液
2015年1月1日起国家将强制柴油机车实现国IV排放标准;国IV标准的柴油机车绝大多数都是采用SCR发动机后处理技术,需要添加车用AdBlue,也就是俗称的车用尿素溶液,简称AUS32。它是一种氮氧化物选择性催化还原剂,是以32.5%超纯度车用尿素及纯水合成。柴油机车“喝”下这种尿素后,尿素在废弃高温下发生热解,生成氨和水,尾气中的氮氧化合物在催化剂的作用下与热解产生的氨(NH3)发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水,清洁环保,从而使PM和氮氧化合物(N0x)的排放满足国IV排放标准。目前,国内重型货车、客车、公交车辆大部分采用SCR后处理技术,SCR系统所需的车用尿素(AUS32)成为与柴油等同的消耗品,市场前景广阔。
从柴油机车保有量上来看,市场需求也将实现快速增长。近几年国内每年重型柴油车销售80万量左右。相关专业人士,其中配备SCR后处理系统的重型柴油机车将至少以每年50万辆的速度增长。按照柴油车产量和车用尿素用量测量,预计到2018年我国车用尿素市场容量将达700万吨。因此,车用尿素市场规模急剧增加将成为大势所趋。
对此我公司领导高瞻远瞩,及时正确决策,要求短时间内研发出车用尿素水溶液(AUS32);集团公司下属的润滑油车间和质检部共同承担研发任务,经过近两个月的艰苦工作和技术攻关,截至10月7日,全部掌握车用尿素水溶液的生产工艺和流程,并已经做出样品,经过质检部检测完全达到了GB29518-2013国家标准。
AUS32的研发成功,标志着公司又增加了一个润滑油产品系列,有开辟了一片新天地,也必将极大地提高我们的行业竞争。

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