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高铁铣刨机 目前高铁箱梁梁面处理的工艺还没有统一的规范和标准。中铁各局的施工工艺也是五花八门的，尚未形成统一的技术规范。 目前有部分高速铁路项目部的工艺是这样的： 1、预制梁和现浇梁的超高部分可以先用直尺找出大致区域，用粉笔或油漆标明误差数值。 2、用小型铣刨机在划定范围内进行粗研磨，电动的汽油的铣刨机都可以，要看现场电源条件。 小型铣刨机一次能铣刨（研磨）梁面3-5mm左右，反复铣刨也能研磨1-2公分下去的。 当然，对于标高误差太大的梁面，可以购买大一点的，一次铣刨深度在10mm左右的铣刨机。 3、铣刨机粗磨以后进行标高测量，若深度不够就继续铣刨。 4、标高测量合格后最后用研磨机进行精磨和收光。 其他兄弟单位有用抛丸机处理的，但是抛丸机施工成本较高，效率也不一定比铣刨机快，只是处理后的表面较为平整些，但仍然是麻面，若要收光的话仍需要研磨机械。 供应铣刨机-铣刨机图片-铣刨机价格-铣刨机报价-上海亿远 主要参数：(含铣刨机图片) 品牌上海亿远 型号 L250 路面机械类型 铣刨机 发动机型号 本田GX390 额定功率 7.5（kw） 辊轴直径 36（mm） 额定转速 3600（rpm） 摊铺厚度 5-8（mm） 摊铺宽度 250（mm） 摊铺速度 26-32（m/min） 铣刨宽度 250（mm） 铣刨深度 6-8（mm） 搅拌能力 200（kg） 行驶速度 6-8（m/min） 爬坡能力 30（%） 冷料仓容积 3（m3） 整机重量 0.156（t） 生产能力 100（t/h） 高铁铣刨机,高铁梁面铣刨机,250mm高铁铣刨机,混凝土高铁铣刨机,研磨机是我公司推出的主要用于高铁里梁面找平处理,是前期梁面研磨的必须,有效的工具,现广泛用于京沪高速铁路,沪宁城际铁路,石武高速铁路,宁杭高铁等,我们目前已和中铁集团,中交集团和路桥建设集团有着广泛而深入的合作! 产品适用范围:去除混凝土,沥青道路,环氧树脂,耐磨地面高出部位或者对地面进行中度拉毛,去除地面涂层,油漆,各种道路标志线,以及地面受损,积污需要翻新时候,去除旧地坪表面附着物等. 产品特点： * · 铣刨宽度设计有250mm * · 具有6根刀轴的长寿命铣鼓（刀具），有多种可处理各种材料的刀具供应选择 * · 具有深度指示刻度盘，采用精密螺距调节，可精确控制铣刨深度 * · 具有更大的重量，装备大马力发动机及电动机，最适合进行大工程量的铣刨工作 * · 具有吸尘接口，可接吸尘设备 * · 具有专利的刀架快速拆装设计，可在5分钟内完成刀具的安装或拆卸 * · 装有安全开关，可快速关闭发动机 |
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