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汽车与公路设备新闻
2012年LMS欧洲汽车年会成功落幕 7/12/2012
世冠受邀参加FISITA 2012世界汽车工程年会 7/11/2012
为卡车及巴士提供非接触充电，沃尔沃等公司开发出整流天线 7/11/2012
德昌电机推出汽车门锁齿轮电机 新型混合蜗轮设计令电机寿命长，电流最低 7/10/2012
PLM将推动汽配产业自主创新 7/9/2012
领邦公布车桥前束测量系统 可满足多数车桥厂需求 7/9/2012
[图]用于电动汽车充电电缆的新款高强度PVC弹性体，是具有成本效益的绝缘和护套材料选择方案 7/4/2012
丰田车体上市超小型电动汽车“COMS” 7/4/2012
Umeco牵头低成本轻重量汽车复材结构研发项目 7/3/2012
我国汽车用非织造布发展现状与趋势 7/3/2012
广州为解决停车难，将鼓励立体停车库的普及 7/2/2012
广州民航中南局停车场管理系统项目顺利验收交付使用 7/2/2012
LMS公司车辆行驶动力学特性高级培训班（2012-7-18~20 北京） 6/29/2012
LMS NVH仿真技术与整车匹配开发技术专项讲座（2012-7-10~12 重庆） 6/29/2012
机动车儿童座椅标准将于7月1日正式实施 6/29/2012
特斯拉汽车 “Model S”采用英伟达“Tegra” SoC芯片 6/28/2012
日本开发出聚酯树脂和洋麻纤维强化塑料制的车身 6/27/2012
部件通用化，德国电动汽车欲以“规模”赶超日本 6/26/2012
古河电工等向丰田“Aqua”供应高耐压平角绕组线 6/25/2012
停车设备品质促进委员会协商行业发展 6/22/2012
英国研发新式电动汽车马达，毋须再用昂贵的稀土金属 6/20/2012
热可塑性树脂碳纤维复合材料或成突破量产难关杀手锏 6/20/2012
日本武蔵精密工业开发出世界最小的微型车及小型车用球头 6/19/2012
中集凌宇首批举升式粉罐半挂车面世 6/15/2012
日本新技术5分钟即可为100辆电动汽车充满电！ 6/15/2012
80%的电动汽车2017年将引入先进通信系统 6/15/2012
韩国汉阳大学研发出新一代高性能锂空气电池 6/15/2012
电动车市场为塑料带来可观增长潜力 6/13/2012
英飞凌电动汽车解决之道 6/13/2012
Ferrari选择Stringo作为汽车拖运设备 6/12/2012
丰田铁工开发出由树脂和钢板复合而成的轻量保险杠加强件 6/12/2012
本田“飞度EV”的燃效换算值达到约50km/L 6/12/2012
2012全球节能与新能源汽车峰会将在北京举行 6/12/2012
主流行业协会倾情加盟2012第七届中国（重庆）国际汽车零部件展 6/7/2012
华工科技开发出激光拼焊设备 汽车重量有望减轻20% 6/6/2012
LMS整车热管理解决方案专项培训班 (2012-6-19~21 武汉) 6/5/2012
大众将在2013年投放“up！”和“高尔夫”的电动款 6/4/2012
超级电容器汽车--“没有电池的电动汽车”如何行驶？ 6/4/2012
电动汽车的“精髓”在于马达对车轮的精密控制 6/4/2012
从比亚迪电动车起火看电池安全问题 6/4/2012
江森自控在上海成立座椅机构件生产公司 5/31/2012
日本开发以Aluminum Celmet为电极材料的双电层电容器 5/31/2012
飞兆半导体新栅极驱动器IC提高新能源汽车效率 5/30/2012
德国ZF展示使用感应马达的EV驱动机构 5/30/2012
Zytek向Morgan的试制EV供应马达及逆变器 5/30/2012
SIM-Drive开发出新款EV 续航距离可达351km 5/30/2012
[图]舍弗勒集团展出直接驱动式轮内马达 5/29/2012
恩梯恩展出万向节轮毂单元，在外花键切削内花键的同时进行挤压来消除间隙 5/29/2012
日本Dynax展出采用轮内马达的小型EV 5/29/2012
通用汽车用云计算WattStation管理路边充电站 5/28/2012
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