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传动/转向/制动系统新闻
恩梯恩公布行星滚柱螺纹式电动刹车传动装置细节 5/27/2011
MATHWORKS通过改进SIMDRIVELINE来增强物理建模能力 5/25/2011
KATE LLC公司获2010年度俄罗斯变速器行业卓越科技创新奖 5/19/2011
如何改变中国自动变速器依赖进口的局面？ 5/17/2011
斯凯孚推出球笼万向节和涨紧轮解决方案 5/17/2011
2011国际先进汽车自动变速器研讨会 5/14/2011
Dana在中国建立技术中心开发汽车传动产品 5/13/2011
捷特科开始在广州工厂生产带副变速箱的CVT 4/27/2011
斯凯孚发布球笼万向节和涨紧轮解决方案 4/25/2011
法士特与威伯科联手打造重型AMT变速器 4/23/2011
辉门推出采用镀层的刹车盘系列产品 4/15/2011
卡特彼勒与陕西法士特成立汽车自动变速器合资公司 4/11/2011
綦江齿轮传动有限公司荣获CIBC两大重量级奖项 3/31/2011
制约我国自动变速器发展的几大关键技术及建议 3/28/2011
江麓容大与博世在长沙签订无级变速器CVT开发合作协议 3/25/2011
长城汽车与里卡多就汽油机和6速DCT（双离合）变速器项目合作 3/25/2011
美国Fallbrook在华建CVP变速器合资工厂 3/18/2011
三菱扶桑卡客车开发出6速双离合变速箱DUONIC 3/11/2011
綦齿2200Nm级重型商用车变速器开发项目通过验收 3/10/2011
辉门推出多款MOOG品牌转向及悬挂零部件新产品 3/5/2011
江麓容大与博世签订CVT无级变速器开发合作协议 3/5/2011
北汽集团成功收购瑞典威格尔变速箱厂 2/23/2011
綦齿变速器壳体开发与世界先进技术接轨 2/19/2011
綦齿16挡变速器随中国重汽商务车出口南美 2/18/2011
[图]大众汽车电动助力转向系统选用英飞凌传感器芯片 2/13/2011
法士特重型变速器产销量6年稳居世界第一 2/10/2011
客车普遍采用盘式制动器势在必行 2/5/2011
艾里逊变速箱增加卡车正常运行时间 2/1/2011
重庆青山工业公司AMT自动变速器装配线建成投产 2/1/2011
TRW电液助力转向系统将应用于多种轻型商用车平台 1/28/2011
博格华纳摩擦片新材料开拓农机和工程机械市场 1/14/2011
兰博基尼开发出新型V12发动机和轻量7速AMT 1/13/2011
德国ZF公司研制新的9速自动变速器 1/12/2011
法士特6DS客车变速器项目在宝鸡开工 1/2/2011
住友精密工业为雷克萨斯LFA供应超薄钢管 1/1/2011
变速器技术的现状和未来 1/1/2011
法士特第300万台双中间轴变速器下线 12/30/2010
华菱汽车前桥轮毂与转向节连接装置获专利 12/29/2010
捷特科广州扩大CVT无级变速箱产能 12/22/2010
本田变速器美国投资7000万美元进行扩产 12/21/2010
日产汽车推出世界首创转向与刹车技术 12/20/2010
赣州经纬公司研发出8大系列汽车变速器产品 12/20/2010
AMT、AT、CVT、DCT四类自动变速器的应用前景预测 12/14/2010
法士特开始“十二五”新产品布局 12/13/2010
中国企业如何实现自动变速器的自主开发 12/13/2010
兵器工业集团东光公司制动器厂赢得德国大众捷达NF项目 12/4/2010
法士特首台再制造变速器下线 12/3/2010
首届中国汽车变速器技术发展研讨会在北京召开 11/30/2010
博世力士乐bauma China展示BlueHydraulics新主张 11/30/2010
变速箱部件出口形势转好 核心技术仍是关键 11/30/2010
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