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IR推出纯电动汽车及混合动力车用600V耐压IGBT,采用D2PAK封装 7/24/2012
IR推出纯电动汽车及混合动力车用600V耐压IGBT,采用D2PAK封装(点击放大)

美国国际整流器公司(International Rectifier,IR)开始销售供纯电动汽车(EV)及混合动力车(HEV)等使用的+600V耐压IGBT “AUIRGS40621D”(英文发布资料)。该产品采用可表面安装的D2PAK封装,最大特点是:通过采用沟道构造,使漏极与源极间的饱和电压(VCE(on))仅为1.57V(+25℃下的标准值),由此可减少电源电路的功率损失。
新产品集成有二极管。漏极电流为24A(+100℃下的最大值),门极阈值电压的最小值为4.0V,最大值为6.5V。漏极与源极间的饱和电压的温度系数为正值,因此可轻松实现使用多个该IGBT的并联构成。门极电荷为51nC(标准值)。输入电容为1487pF(标准值),输出电容为118pF(标准值)。可保证反向偏置安全工作区(RBSOA)为标准的矩形,。短路承受时间为5μs(最小值)。工作结温范围为-55~+175℃。
此外,美国国际整流器公司还同时推出了采用TO-262封装的600V耐压IGBT “AUIRGSL4062D1”以及采用TO-220封装的600V耐压IGBT “AUIRGB4062D1”。这两种产品的漏极电流均为24A(+100℃下的最大值)。

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