|
英国Zytek公司在“人与车科技展2012”（2012年5月23～25日）上宣布，该公司为英国Morgan Motor公司的EV（电动汽车）“Plus E”供应了马达及逆变器。
Plus E是由配备德国宝马V型8缸发动机、采用铝合金底盘的“Plus 8”改造成的EV，在2012年3月举行的日内瓦车展上首次亮相。Morgan Motor现在有两辆Plus E，今后将实施行驶测试。
Plus E配备的马达和逆变器由Zytek制造，锂离子充电电池由美国Valence Technologies制造。马达安装在前部拆掉发动机后空出来的空间内，直接使用原来就有的手动变速箱（5速）和离合器。不过，马达长度非常短，因此还在发动机空出来的空间内配备了电池。另外，车辆后部也配备了电池，总电池容量达到了40kWh。
马达的最大输出功率为90kW，最大扭矩为350N?m。最高时速及加速时间将于今后测试。Morgan是一家年产500～700辆汽车的小型厂商，考虑到订单需求有1成来自EV，该公司打算今后加快试验，使此次的EV实现量产。
此外，Zytek还在为德国大陆集团（Continental）开发以量产为目标的逆变器，今后大陆集团将向德国戴姆勒等多家公司供应该逆变器。同时，Zytek还在开发为跑车等提供助力输出功率为40kW的马达。（记者：林 达彦，《日经汽车技术》）
|
