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编者按
在过去的几年中，中国工程机械经历了高速发展阶段（具体见表一所示）。但是，在全球经济紧缩和中国经济稳健调控的背景下，行业对2012年市场前景表现迷茫。然而，即使在这样的情况下，大家对未来市场的看法也并不一致，而是几家欢乐几家愁。可以初步判断，中国工程机械在未来很难急剧上升，但是仍然有比较大的积极因素作一定支撑。例如“十二五”期间，中央对农村公路建设投资将超过2000亿元，我国民航业基础设施建设将达到4250亿元，未来十年的水利投资将达到40000亿元，未来五年保障房投资将超万亿元等。 （图片） 而根据中国工程机械行业“十二五”发展规划，2010年到2015年中国工程机械产品销售预计仍将有较大增长（具体见表二）。（图片） 因此，综合来看，2012年是错综复杂的一年，也可能是强弱更加分明的一年。从市场反应情况来看，国内企业普遍感受到了寒意，甚至于低调到几乎没人愿意出来对今年市场发声的程度。形成鲜明对比的是，外资企业却普遍保持着一种平稳心态，有条不紊地开展市场工作，颇有“它强任它强，清风拂山岗；它横任它横，明月照大江”的自信。这种自信从何而来？
机遇只属于有准备者。本报记者走访了多家具有代表性的外资工程机械企业，以求较全面反映这些行业巨头在新一年的布局，同时也为国内工程机械企业的发展做一个借鉴。
“与往年相比，订单确实大幅下降。”
“这样的困难局面公司可以扛三年，三年以后如果挖掘机市场颓势不改，那公司只有破产了。”
在这气候与市场同样清冷的季节里，曾以卖方市场居主导地位的世界液压件巨头———日本川崎重工中国代理公司负责人在对2011年市场大摇其头的同时表示，过去几年川崎基本上不用跑市场，因为仅仅中国企业要求的订单都只能满足六七成，主要任务就是对各个大客户进行平衡。但现在，从开文的两句话我们可以看出，他对未来局势的担心。那么外资工程机械整机企业又是如何看待今后的局势呢？
乐观卡特彼勒
虽然世界经济增长面临着很大的不确定性，但卡特彼勒还是相信自己的产品需求未来是乐观积极的，并继续加大对中国等新兴市场的投资。
“我们目前在中国最大的挑战是产能不足”，卡特彼勒集团总裁兼首席财务官爱德华·莱普表示，“我们在中国生产的产品销售一空，我们的客户有着巨大产品需求”。
卡特彼勒去年第三季度财务报告显示，公司销售和收入为157亿美元，创历史新高，比2010年同期增长41%，利润为11.4亿美元，比2010年同期增长44%，“是历史上最好的利润收益”。爱德华·莱普预计，2011年公司的总销售和收入数字为580亿美元，2012年将会呈现更好的发展态势，预期销售收入达到638亿~696亿美元，比2011年增长10%~20%。“目前对我们的产品需求是积极乐观的，我们对此很满意，这也是我们要继续增加必要的投资以支持我们长期发展的原因”。爱德华·莱普如是说。
之所以有如此乐观的预期，主要是来自于卡特彼勒对新兴市场的布局和投资。卡特彼勒高层认为，尽管世界经济增长还有很大不确定性，但是目前包括中国、俄罗斯和巴西等新兴经济体的增长数字都还是维持在6%~7%，这是短期的利好因素。而长期来看，新兴国家的城市化进程将增加对工程机械的需求，比如基础设施建设和矿山开采等方面。因此他们认为全球经济增长有一个基本的推手存在。
据初步估算，卡特彼勒在华投资已经超过20亿美元。但卡特彼勒并不愿意透露其在中国的市场份额，只是说中国市场在其全球布局中占有战略地位。
开拓沃尔沃
2011年10月18日，沃尔沃建筑设备济南研发中心奠基仪式在山东省济南举行。沃尔沃建筑设备（中国）有限公司董事长蒋岚表示，在中国这个巨大潜力的市场里，沃尔沃集团成长最快的是在工程机械领域，而“济南研发中心是沃尔沃建筑设备全球产业链中新添的重要一环，它将对巩固沃尔沃建筑设备在中国以及其他新兴市场的领导地位发挥重要作用。”
此举表明，沃尔沃对中国工程机械市场的未来仍有信心。虽然他们注意到，由于政府为抑制通涨而推出紧缩措施来致使中国的需求放缓，但今年的增长仍会快于其他成熟市场。
实际上在2011年里，沃尔沃成功地推出了符合欧洲和北美最新排放标准的设备。在众多的竞争对手中，他们率先推出了符合新规定的设备，同时保住了已有的市场份额，在某些情况下还获得了新的份额。
思变斗山
“斗山始终以稳健的发展理念合理布局，以获得在中国市场的持续健康发展。”斗山中国总裁南墩斤在2011年末接受记者采访时表示，斗山已在中国高速发展十几年，累计销售挖掘机超过10万台，已成为中国挖掘机市场的领军企业。
对于2011年下半年挖掘机市场陡然下降的形势，他认为，去年中国挖掘机第一季度的增长需求大首先是因为很多刺激政策引发的。其次是因为2011年的春节比以往来得早，所以旺季就来得比以往更早一些。但随着存款准备金率的提高，很多中小企业面临非常严重的资金紧缺问题。因此，从第二季度开始，销量下降在所难免。
对于未来预期，他认为挖掘机市场仍大有空间，而装载机市场的增速可能会更加平稳。但由于斗山在中国装载机行业的占有份额还是比较小，2011年只占中国市场的4%，他希望今年能占到7%~8%，因而斗山自己还是会继续努力提高产量。
相关数据显示，自1994年斗山工程机械（中国）有限公司成立至今，主要生产销售挖掘机和叉车两种工程机械产品。为了促使斗山产品更加专业化、集中化，斗山集团确定斗山叉车独立，2011年12月1日，斗山叉车（烟台）有限公司成立。实际上，自1998年第一台叉车在烟台工厂下线到现在已经整整13年。
南墩斤表示，过去工厂的规模已不足以满足顾客需求，因此斗山叉车（烟台）公司是应市场发展需求而成立的，这将不断提高斗山在叉车专业领域的生产力和竞争力。
对于工程机械行业中部分企业的市场占有率有所下降问题，他个人觉得由于前期工程机械行业有了爆发性的成长，而这个成长带来了很多新兴企业进军到这些行业当中，稀释了市场份额，从而导致原有企业的市场占有率受到影响并有所下降。“这有点像春秋战国时代，就是没有绝对的强者和弱者，没有绝对的胜利者和失败者。对于斗山这个老品牌来说，我们要在行业当中能够继续保持较高的占有率，还是要遵循自己的做事原则，不受市场和外界干扰，脚踏实地做自己的事情。”
淡定小松
2011年，日本株式会社小松制作所迎来了90岁的生日。也就在这一年，小松在江苏常州建成全球产品技术发展中心，全面拓展小松产品生产基地功能。作为面向全球用户的综合性服务平台，该中心具备三大功能：产品演示中心，介绍最先进的工程机械产品与技术；综合研修中心，提供全球一流的工程机械技术培训；循环技术中心，加快发展循环技术。
小松中国公司总裁王子光介绍说，按照小松集团原本的计划，2011年预期销量将达3万台。虽然去年上半年完成了60%，但后来根据下半年情况的变化，完成的目标是2.5万台左右。
他说：“对于今后的规划，我们会根据中国市场需求变化来推出新机型，或者对现有机型进行更新换代。”
当记者问到对于当前挖掘机市场的竞争激烈局面有何评价时，王子光希望业内企业理性思考问题，制定长远发展规划。“对于中国整个挖掘机市场，我不太习惯去分什么国内企业、国外企业，只是大家的资本不一样。市场需求比较大，大家都想分得一杯羹，因此市场竞争激烈是现实。但疯抢的结果就是透支了后面的市场需求，这样到了第二年市场就变得惨淡。”他希望大家有一个理性、平稳的规划，不要急功近利地去追求量。
王子光告诉记者，小松中国应对当前局势的秘诀是以不变应万变，强健体魄应对气候变冷。在他看来，上升时抓住每一个盈利机会，获取最大利润，进入下降通道时比别人的现金流更好、库存降得最少，这就是小松中国的经营之道。
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