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从美国Dana公司的新型集成电子连接器衬垫的细节图可以看到，它将Vamac乙烯丙烯酸酯弹性体的弹性密封表面（图中的蓝色部分）与Zyte尼龙66树脂的刚性结构部分（图中的黑色部分）紧密粘合，不但具有耐油和耐高温的特性，同时有效减少渗漏。
日前，德国Dana公司推出一款新型电子连接器衬垫，是首批应用2K成型技术将杜邦Vamac乙烯丙烯酸酯弹性体(AEM)与杜邦Zytel尼龙树脂紧密粘合的产品。
这一高度集成的连接器衬垫包含了电线束和电源连接器，由Vamac乙烯丙烯酸酯弹性体制成的密封圈与Zytel尼龙制成的衬垫主体永久粘合，具有长期耐高温和耐油性能，同时有效减少渗漏。用于衬垫主体的Zytel尼龙66将优良的机械特性与强化的热老化性、耐水解性以及改良的耐油性结合在一起。用于密封圈的Vamac乙烯丙烯酸酯弹性体有高密封性、低渗透性以及优良的耐油和耐脂性。此外由它制成的密封圈还具有非常优异的压缩形变与密封力长期保持的特性，这也就意味着可将衬垫进行拆分，并重新组装，重新使用。
该衬垫是首个集成电线束、所有燃料喷射器、插头、传感器以及电磁铁/螺线管电源连接器的产品。高度集成衬垫配备了预先组装的电线束可缩短30-40%的装配时间，同时减少机缸盖孔、馈电电缆或控制线路方向的使用需求，因此可以确保所有电源连接的精确位置。此外，相比传统的衬垫和分开的电线束，新型衬垫可节省25-40%部件成本。
该技术属于专利工艺，用于装配生产可实现橡胶与塑料的直接复合，通过减少底胶和固定工序，简化装配过程。这项新技术使汽车集成部件的第一级供应商如Dana公司，获得更大的成本效益，提升加工效率，同时也提高了部件的质量和可靠性，甚至不受高温和汽车流体老化的影响。可应用于非公路、建筑、农业、固定和船用柴油发动机等市场。
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