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本田开发出全球最轻的1.6L级别柴油发动机 12/9/2011
本田实现了全球最轻量的1.6L级别乘用车柴油发动机,在12月5日面向新闻媒体举行的技术说明会“Honda Meeting”上公开。
新开发的发动机将缸体构造从以往2.2L柴油发动机的封闭式水道构造改为了开放式水道构造,实现了大幅轻量化。另外,通过运动部件轻量化及补助装置小型化等措施,还使摩擦损失也降低到了与现有汽油发动机相当的水平。
该发动机的压缩比为16.0,燃料喷射压为180MPa。涡轮增压器通过采用比原来更小、更高效的可变叶片式机型,提高了发动机的响应性。其结果,与以往的同级别发动机相比,燃效提高5%以上,加速性能提高10%以上。计划于2012年底首先配备在欧洲款“思域”上。(记者:鹤原 吉郎,《日经汽车技术》)

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