|
自2011年4月我国工程机械经历了行业的低点之后，进入10月份，行业有哪些新的动向？2011年行业走势是否与工程机械“十二五”发展规划相一致？该怎样看待今年行业的起伏？该怎样应对目前的行业形势？10月16日，在2011年全球工程机械租赁发展论坛上，中国工程机械工业协会秘书长苏子孟对此做了详细解读。
今年以来行业以成绩为主
苏子孟在会上表示，从今年1~8月的行业数据显示，总体上行业取得良好成绩。主要体现在8个方面：生产集中度提高，排头兵企业引领自主品牌加快成长；科技进步、科技创新成果突出，重大装备取得历史性突破；投资和重组热度不减，产业机构愈加优化，产业集群加速形成；国有、民营、外商投资企业均获得发展，国有企业占主体地位；工程机械配套件受到普遍重视，部分领域突破明显；节能减排、绿色、低碳、再制造等取得阶段性成果；产品结构进一步优化，产品质量明显提高；出口恢复性增长，全球化服务水平和能力不断增强。
苏子孟分析说，今年行业总的形势是走了一个曲线。一季度形势很好，4月份出现下滑，7~8月趋稳，9月略有回升。
从今年挖掘机的销售情况来看，1~8月的销量为14万台，而9月的最新数据为8400台，到年底可能回升一点，全年预计会有17万台。而装载机预测全年将会达到23万台。除了挖掘机增长一些，推土机基本持平，其他机种的销量都在下降。从全行业的情况来看，其增长率将会和年初预测的17%吻合。
除了成绩，行业面临的一些问题值得关注。首先是企业应收账款较高。今年1~7月，工程机械重点联系的11家企业集团完成销售收入2364亿元，应收账款余额668.73亿元，同比增长48.98%；而1~8月，应收账款的余额则增加到684.5亿元，同比增长55.86%。2011年一季度应收账款占销售收入比率最高的企业达150%。
同时，库存增长幅度持续增加。工程机械重点联系的11家企业集团，1~8月的产成品库存275亿元，同比增长73.73%。从单个月库存的累积增幅来看，以5月的累积增幅最高，存货增幅为76.7%，其中产成品的增幅更是高达119.8%。
该如何看待今年行业如此大的波动？苏子孟表示，从长远看，这正是行业发展理性的回归。国际金融危机后，国家出台了4万亿元的投资计划，工程机械行业一年之内从底部攀升到山峰，这一“坑”一“峰”，就把它当作是一个发展的过程。现在又回到平稳的发展状态之中，保持一个正常的增长速度。2009年行业的增长速度为13%，2010年提升到38%。一些企业觉得如果自己的企业发展速度没有达到50%，都不好意思与同行交流。很多外企也在这一年大规模地建立新厂。如果大家都按照这么高的预期进行操作的话，将来会有潜在的风险。他个人认为，这样高的增长速度是不符合行业远景发展的，20%~30%的增长速度比较合理。
明年的预期
苏子孟预计今年行业总的走势，将是一个前高后低、尾部企稳回升的状况。而明年从数据上看，不会出彩，但预期会好，日子会比今年好过。
今年由于受国家宏观调控政策的影响，部分应对危机的刺激政策逐渐退出，使得相关产品的生产和销售回落。再加上货币政策由适度宽松转向稳健，还有房地产市场的调控等，都会对行业的形势产生影响。预计2011年全行业销售收入增长17%左右。出口额将增长25%以上。今年由于调整期相对较长，预计10月份有所回升，但期望值不宜过高。而明年很可能将会是“十二五”期间又好又快发展的一个转折点。
对国内6大市场的预测
房地产投资，共计68000亿元，增建20%；铁道建设，去年完成固定资产投资7000亿元，今年计划由7000亿元下调至6000亿元，“十二五”规划总投资2.8亿元，平均每年为5600亿元；公路建设去年完成投资11482亿元，同比增长18.8%，今年计划大约在1万亿元，1~8月已经完成7554亿元。轨道交通方面，2010年新建轨道交通线路89条，总建设里程2500公里，总投资8820亿元，平均年投资1500亿元。机场建设，根据规划2010~2020年新增机场97个，初步匡算需要静态投资4500亿元，每年投资500亿元。能源建设，根据国家能源局规划2011~2020年累计直接增加投资5亿元，规划期每年增加产值1.5亿元。能源平均投资为5000亿元。
当前行业主要工作
面对今年行业如此波动的形势，企业应该怎么做？
苏子孟建议，首先，企业应趁着经济形势调整的时候练好内功。抓好产品品质和内部的管理。一旦市场形势好转，才能抓住机遇。同时，越是在市场面临严峻考验的时候，越要形成行业共识，不打价格战，不采用不规范的销售手段，严控风险，避免零首付、低首付行为。去年全行业通过行业自律的准则，湖南的4家企业还签订了自律公约。今后要对害群之马，采取惩罚措施。
其次，要培育和发展国家战略性新兴产业。国家发改委2011年第9号文件第48项公布，产业结构调整目录中“鼓励类”的产品包括：大型施工机械整机10项：30吨以上液压挖掘机、6米以上全断面掘进机、320马力及以上履带推土机、6吨以上装载机、600吨及以上架桥设备（含架桥机、运梁车、提梁机）、400吨及以上履带起重机、100吨及以上全地面起重机、钻孔100毫米以上凿岩台车、400千瓦及以上砼冷热再生设备、1米宽及以上铣刨机。关键零部件9项：动力换挡变速箱、湿式驱动桥、回转支承、液力变矩器、为电动叉车配套的电机、电控、压力25兆帕以上液压马达、泵、控制阀。
再其次，抓好行业标准工作。2010年，为规范协会标准制定的程序，保证标准质量，协会通过了“中国工程机械工业协会标准管理办法”，并向标准主管部门提出了“工程机械标准和标准管理现状及工作建议”，召开了协会的标准工作会议。发布了第一本协会标准GXB/TY0001-2011《工程机械定义及类组划分》，并于2011年6月1日颁布实施。以后协会将推出更多协会标准作为国家标准和行业标准的有益补充。
最后，促进关键零部件发展。为落实工信部2010年10月发布的《机械基础件产业振兴实施方案》，重点解决工程机械高端液压元件长期依赖进口的局面，工信部装备司会同中国工程机械工业协会、中国液压气动密封件工业学会组织工程机械厂、液压件生产厂、科研院所和高校成立“工程机械高压液压元件与系统产业化及应用协同工作平台”。加大力度支持江苏恒立、山推为代表的一批达到世界先进水平的中国零部件企业加速发展。
苏子孟一再表示，要对行业持乐观态度，要坚定信心。当前，虽然工程机械市场面临严峻的挑战，但总体判断，今后一个时期，国家经济增长动力仍然强劲，经济增长快速回落的风险比较小，我国工程机械行业仍将面临宝贵的发展机遇期。希望行业企业加快结构调整，练好内功，继续实现又好又快的发展。 记者 严曼青
|
