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美国安捷伦科技（Agilent Technologies）宣布， 美国波音公司（The Boeing Company）客机“Boeing 787 Dreamliner”的热暴露评测采用了安捷伦的便携式傅里叶变换红外光谱仪（以下称FTIR）“Agilent 4100 ExoScan”。该FTIR是面向机身复合材料构造的热暴露评测红外光谱仪，被追加到了波音服务及修理规程中的。
Boeing 787 Dreamliner的机身及机翼等主要部件使用最尖端的碳素纤维，对这些地方做损伤检查时要求采用新的非破坏检查方法。据安捷伦介绍，经波音公司的多年调查，认为安捷伦的FTIR适于对使用碳纤维的部位进行热暴露检测。该调查对机身分析中使用的便携型FTIR与破坏型热量及构造分析等以往的试验室方法进行了彻底比较。
4100 ExoScan的尺寸为171mm×119mm×224mm（不含把手和试样组件），重量为3.18kg，为小型轻量机型。用锂离子充电电池可实现约3.2小时的连续分析。检测波数范围为4000～650cm-1,最大分辨率为4cm-1。工作温度范围为0～50度（保存温度为-25～75度）。
安捷伦光谱学产品部门副总裁Philip Binns表示：“4100 ExoScan将在实验室以外继续创造FTIR分光分析。很高兴ExoScan FTIR能够在复合材料的使用不断扩大的航空业,为机身的高效率制造及维修做出贡献”。ExoScan除了此次的事例之外，还被应用于材料分析、美术品保护及地球科学等实验室以外的用途。
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