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据海关统计，今年上半年，我国船舶产品出口总额达206.25亿美元，同比增长6.44%，但出口价格同比下降23.87%。其中6月当月船舶出口35.38亿美元，出口同比增长5.97%，环比5月份出口额减少5.5亿美元，是自3月份以来出口额增幅最小的月份。上半年出口额最多的月份是1月，出口额达到48.38亿美元。
以加工贸易方式出口高达200亿美元
今年1~6月，我国船舶产品以加工贸易方式的出口占绝大多数，比例高达97.04%，出口额200.14亿美元，同比增长6.61%。其余还有以一般贸易方式的出口4.89亿美元，占比2.37%，同比增长3.38%；以边境小额贸易方式的出口312.49万美元，占比0.02%，同比增长32.88%；以对外承包工程出口货物贸易方式的出口4782.03万美元，占比0.23%，同比下降37.9%；以租赁贸易方式的船舶出口6256.65万美元，占比0.3%，同比增长46.12%；以保税仓库进出境货物贸易方式的出口678.93万美元，占比0.03%，同比增长9.12%；以保税区仓储转口货物及其他贸易方式的船舶出口金额极小。
向亚洲市场出口增幅较大
上半年，我国向152个国家和地区出口船舶产品，主要的出口目的地是亚洲和欧洲，其中向亚洲市场出口总额达到101.26亿美元，占比49.1%，同比增长18.05%。向欧洲市场出口总额达到47.22亿美元，占比22.9%，出口同比下降14.42%。此外，向拉丁美洲市场出口总额达到23.03亿美元，占比11.16%，同比下降3.89%；向非洲市场出口总额达到20亿美元，占比9.7%，同比增长12.64%；向大洋洲市场出口总额达到10.23亿美元，占比4.96%，同比增长5.88%；向北美洲市场出口总额达到4.51亿美元，占比2.19%，同比增长213.94%。
在向以国家和地区划分的出口市场中，向我国香港地区的出口额最高，达到48.41亿美元，占比23.47%，同比增长15.76%。排在后面的分别是：向新加坡出口29.31亿美元，占比14.21%，同比增长25.02%；向利比里亚出口15.98亿美元，占比7.75%，同比下降7.25%。
上半年，我国船舶产品出口额超过10亿美元的市场有6个国家和地区，其中出口额同比增幅最大的是韩国，同比增长96.22%，出口额11.13亿美元，出口占比5.4%；出口额超过1亿美元的有25个国家和地区。
散货船出口占比超五成 油船占比达三成
今年上半年，我国船舶产品出口中最大宗的船型是散货船，出口总额112.11亿美元，占比54.36%。其中15万吨以下的散货船出口额82.03亿美元，占比39.77%，同比增长12.99%，出口价格同比下降1.59%；15万~30万吨的散货船出口额29.8亿美元，占比14.45%，同比增长19.62%，出口价格同比下降1.32%；30万吨以下的散货船出口2834.34万美元，出口占比0.14%。
其次是油船，出口额总计33.89亿美元，占比29.7%。其中15万~30万吨的原油船出口额18.76亿美元，占比9.1%，同比增长35.57%，出口价格同比增长14.17%；30万吨以上的原油船出口额4.27亿美元，占比2.07%，同比增长24.84%，出口价格同比下降6.37%；15万吨以下的原油船出口额2.71亿美元，占比1.31%，同比下降25.96%，出口价格同比增长23.4%；10万吨以下的成品油船出口额7.56亿美元，占比3.67%，同比下降26.45%，出口价格同比增长5.96%；10万~30万吨的成品油船出口额5886.16万美元，占比0.29%，同比下降75.32%，出口价格同比下降1.27%。
再次是集装箱船，出口额合计8.67亿美元，占比4.2%。其中6000TEU及以下的集装箱船，出口同比下降70.12%，出口额7.22亿美元，出口占比3.5%；6000TEU以上的集装箱船出口额1.45亿美元，占比0.7%，同比增长25.06%。
上半年，我国船舶出口额超过10亿美元的有4大类船型，其中出口额增幅最大的是15万~30万吨的原油船，出口额增幅最小的是15万吨以下的散货船。此外，20000立方米及以下的液化石油气船出口额7409.04万美元，占比0.36%，同比下降16.81%，出口价格同比下降44.54%。20000立方米及以下的液化天然气船出口额3820万美元，出口占比0.19%。
上半年，我国船舶产品出口额超过5亿美元的有8大类船型，其中出口额增幅最大的是浮动、潜水式钻探或生产平台，出口同比增长2431.21%，出口额9.77亿美元，出口占比4.74%；出口额增幅最小的是6000TEU及以下的集装箱船。
苏浙辽居全国船舶出口省市排名前三
今年1~6月，全国共有27个省市出口船舶产品，排在第一的是江苏省，出口额50.28亿美元，在全国占比24.38%，同比增长25.35%。第二名是浙江省，出口额31.1亿美元，占比15.08%，同比下降24.14%。第三名是辽宁省，出口额29.9亿美元，占比14.49%，同比增长58.3%。
上半年，我国船舶产品出口额超过10亿美元的省市有7个，其中出口额增幅最大的是山东，出口同比增长286.71%，出口额22.26亿美元，出口占比10.799%。出口额同比增幅最小的是浙江省。
链 接： 上半年船舶产品进口同比微降
2011年1~6月，我国船舶产品进口总额为10.2亿美元，进口同比下降1.91%。其中6月当月进口8952.36万美元，环比5月进口减少5100万美元，是今年上半年进口同比增幅最小的月份，增幅最大的月份是3月份，进口同比增长21.57%。
在我国上半年的船舶进口中，以一般贸易方式的进口占大多数，进口总额9.06亿美元，占比88.86%，同比增长5.59%。其次是以租赁贸易方式的进口，金额8924.67万美元，占比8.75%，同比下降31.85%。再次是加工贸易方式的船舶进口，金额1879.48万美元，占比1.84%，同比下降60.13%。
上半年，我国从40个国家和地区进口船舶产品，主要进口货源地是亚洲和欧洲，其中从亚洲进口6.59亿美元，占比64.66%，同比下降9.35%。从欧洲进口2.9亿美元，占比28.43%，同比下降1.65%。从拉丁美洲进口1249.56万美元，占比1.23%，同比增长96.99%。从北美洲进口2512.06万美元，占比2.46%，同比增长150.98%。从大洋洲进口3271.48万美元，占比3.21%，同比增长11172.19%。
在以国家和地区划分的进口货源地中，我国从日本进口船舶产品居第一位，总额4.48亿美元，占比43.93%，同比下降9.85%，进口价格同比增长21.52%。可以看出，日本强烈地震后对华船舶贸易已基本恢复正常。从新加坡进口7478.66万美元，占比7.33%，进口同比增长3488.9%。从挪威进口7261.01万美元，占比7.12%，同比增长276.54%。
上半年，我国船舶进口额超过5000万美元的国家和地区有4个，其中进口额增幅最大的是新加坡，进口额增幅最小的是韩国，进口同比下降54.45%，进口额5443.67万美元，进口占比5.34%。
上半年，我国进口船舶中占比例最大的是供拆卸的船舶及其他浮动结构体，进口额6.01亿美元，占比58.98%，同比增长35.74%，进口价格同比增长28.29%。排在第二的是包括救生船但划艇除外的未列名机动船舶，进口额8419.01万美元，占比8.26%，同比增长1052.53%，进口价格同比增长1040.4%。排在第三的是15万吨以下的散货船，进口额8325.83万美元，进口占比8.17%，进口同比下降53.95%，进口价格同比下降7.9%。
我国船舶产品进口额超过1000万美元的有10大类，进口额增幅最大的是机动巡航船、游船等主要供客运的船、渡船，进口同比增长5988.88%；进口额增幅最小的是载重量不超过15万吨的机动散货船。
上半年，全国有18个省区市进口船舶产品，北京、广东和江苏三省市居前三位，其中北京市进口船舶产品总额3.27亿美元，排在第一位，占比32.11%，同比下降22.95%。居第二的是广东省，进口额2.88亿美元，占比28.28%，同比增长29.16%。江苏省排在第三，进口额2.56亿美元，占比25.06%，同比增长274.52%。
上半年，我国船舶产品进口额超过1亿美元的省市有3个，其中进口额同比增幅最大的是江苏省，进口额同比增幅最小的是北京市。
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