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日本RP TOPLA利用球体形成内径制造弯曲冷却水管 1/25/2011 | |
日本RP TOPLA展出了用树脂制造弯曲冷却水管的成型技术。目前在日本国内已向雅马哈发动机的摩托车“YZF-R1”供货。材料由日本旭化成化学制造,用33%的玻璃纤维来强化PA(聚酰胺)66材料。采用钢材料将原来重400g的部件减轻至165g。并且价格降低了10%。在日本以外,由RP TOPLA提供技术的德国部件厂商已向德国奥迪、宝马、大众等公司供货。 具体工序是首先封闭模具,向其中填充树脂。在产品中相当于配管入口和出口的部分通过在模具上开孔,使其露出外部。一般在树脂由外侧开始凝固的时候吹入高压空气,将中央的柔软树脂吹走以形成中空。而RP TOPLA则利用高压空气从入口塞入树脂材料或金属材料的球体。球体短时间内在工件内部由一端滚到另一端,将中央的半溶融树脂推到出口。球体本身也随后滚出。 由于通过的球体尺寸固定,与用空气吹走树脂相比,内径的精度更高。容易被模具冷却的一侧材料粘性会升高,球体的路径能够高精度控制。因此壁厚的精度也很高。虽然配管能够弯曲成型,但按照粘度分布关系,球体总会通过弯曲的内侧,因此控制需要经验。 | |
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