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碳纤维强化塑料CFRP可十分钟内成形汽车底盘 1/4/2011 | |
近日获悉,新能源产业技术综合开发机构(NEDO)的委托项目“省能技术开发项目——‘汽车轻量化碳纤维强化复合材料的研发’”的开发过程中,由东丽与日产汽车合作开发出来一种使用碳纤维强化塑料(CFRP),在10分钟内成形汽车底盘(前地板)的技术——“高周期一体成形技术”。 此前,此技术已实现了车门内板的成形。日前,东丽公开了前地板试制品,CFRP制前地板试制品。其尺寸方面,全长约1.8m×宽1.6m。重量约15kg,是使用钢材制造同样形状时的一半左右。 相比Resin Transfer Molding(RTM)法。该技术将碳纤维纺织品(截面)裁切为微细部材,在粘合的基础上利用冲压机使其成形,制造“预制品”。将该预制品设置于模型内,合上模型并注入环氧树脂。将环氧树脂浸渍于碳纤维截面内制成了复合材料。 另外,从设置预制品到取出成形品的成形周期,其比RTM法整整缩短150分钟,生产周期缩仅需10分钟以内,使汽车部件达到量产要求。据称,通过改进材料和成形法生产周期还将缩短至5分钟以内。 | |
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