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| 帝斯曼STANYL DIABLO成功应用于菲亚特进气管谐振器 8/28/2010 | |
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为庆祝阿尔法罗密欧公司成立100周年，菲亚特汽车集团推出了融合了当今先进材料和尖端制造技术的阿尔法罗密欧Giulietta 2010新款车型。一级汽车零配件供应商哈金森成功将Stanyl Diablo OCD2100耐高温聚酰胺应用于阿尔法Giulietta涡轮增压柴油发动机（1.6升Multijet，105马力，符合Euro 5排放标准）上的涡轮增压器进气管谐振器。谐振器能够起到减低进气系统噪声的作用。
菲亚特集团材料塑料部实验室负责人Maurizio Servetti指出，菲亚特集团汽车发动机平台首次采用此类塑料材质的涡轮谐振器，上文提到的发动机只是其中之一。采用这宗材料的好处是降噪和提高燃油经济性，保护环境，同时还可大幅提升车内声学舒适度。凭借其独特的长期耐热老化性能，Stanyl Diablo OCD2100 能够在200℃以上的高温环境下连续工作长达3000小时，是唯一获得菲亚特认可的材料。
Stanyl Diablo OCD2100是Stanyl 46耐高温聚酰胺新一代系列材料中的首推产品，在耐热方面取得了突破性进展，具有长期耐热稳定性。该项技术由帝斯曼研发并已获得了专利，突破了其它耐高温聚酰胺产品的极限，大大延长了零部件的使用寿命。Stanyl Diablo能够有效抑制热氧化降解，即使在220℃高温下，亦可连续正常工作长达5000多小时，然而机械性能下降却不到15%。
Stanyl Diablo OCD2100不仅在热稳定性方面优于其它耐高温树脂，在焊接性、焊接强度及焊缝的长期热稳定性方面也可谓出类拔萃。该材料使部件设计与功能实现变得更加简单，更重要的是，汽车底盘部件在使用寿命期间绝对安全可靠。Stanyl材料易于加工。注塑通常在模具温度80℃和熔化温度约300℃的条件下进行。Stanyl的成型周期较短，有助于降低系统成本。 （图片） | |
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