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| 采埃孚Eccom CVT无级变速变速箱采用杜邦Vespel推力垫圈 8/2/2010 | |
 （点击放大）德国齿轮箱专家采埃孚公司在静压分流式Eccom CVT无级变速变速箱中，使用了耐磨性极高，摩擦系数极低的杜邦Vespel推力垫圈。 Vespel SP零件可以在温度高达290℃的环境中连续使用，且可以在温度高达480℃的环境中短期使用。Vespel SP-21和SP-22在适当润滑的情况下，可以承受高达40MPa×m/s的PV（压强和速度乘积）负载，因此适用于制造变速箱零部件。“对于采埃孚而言，采用Vespel SP的重要原因在于其制造的推力垫圈可以承受传动过程中的轴向力，几乎不会因为和相邻金属件对磨而产生磨损，” 杜邦高性能聚合物Vespel业务欧洲汽车工业市场部主管Peter Bergmann评价道，“Vespel材料本身卓越的摩擦学特性，保证其摩擦损失低于传统金属与金属之间的对磨，提高了变速箱启动/停止时的传动性能。正是由于这些原因，Vespel SP推力垫圈在轿车、公共汽车、或者如采埃孚等的农业机械的变速箱中成功使用了几十年。” 所有采埃孚采用的Vespel SP推力垫圈，都有一个小突起，用于锁定在铸铁行星轮保持架的凹槽中，因此，相对移动仅发生在行星轮和推力垫圈之间。另外，由于垫圈与支架间无相对移动，因此金属零件表面无需做另外表面处理。 采埃孚的农业传输发展部经理Jürgen Pohlenz说：“由于Vespel SP推力垫圈在摩擦学表现具有非常好的定位效果。变速箱启动后，立即就可以对因零部件或者载荷不均导致的接触表面不均衡的现象作出快速调节。因此，经过很少的初始磨耗，就可以形成受力面，能够通过整个面均匀传输轴向力。在传动过程中摩擦力很小，说明推力垫圈摩擦产生的热量有限，基本不会提高其它零部件和润滑油的温度上升。” 采埃孚Eccom CVT变速箱在实际运行中已经验证过50000多次。当前使用的5种型号专门为输出功率在100HP-520HP（大约75kW-385kW）之间的发动机使用，分别是1.5、1.8、2.0、3.5和4.5。新品Eccom5.0将在2010年底推出，特别适用于高性能标准拖拉机、中心枢轴操作车辆以及农业牵引车辆，可以传送机车输出功率高达385kW，输入的传送扭矩达到2300Nm。 | |
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