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AVL展出使用转子发动机的增程发动机 5/24/2010 | |
![]() AVL JAPAN在“人与车科技展2010(2010年5月19~21日,太平洋横滨会展中心)”上展出了使用转子发动机(Rotary Engine)的增程发动机“AVL Pure Range Extender”。该发动机已配备于德国奥迪在2010年3月举行的日内瓦车展2010上展出的电动概念车“A1 e-tron”上。 这种增程发动机采用与发电机合为一体的形式配备在后轴(Rear Axle)上。发电机的功率性能为15kW(20PS),增程之后,与仅使用电池行驶时相比,续航距离可延长200km。增程发动机采用单转子发动机的理由是,旋转顺畅且有利于小型化。“静音型较高的EV启动增程发动机时,噪声会增大,从而导致商品性降低。因此,我们追求了静音性以及振动较小的特性”(该公司)。 该公司称,转子发动机给人的印象是燃效较低,而增程发动机是在一定条件下启动转子发动机的,因此并不比往复式发动机(Reciprocating Engine)逊色。据介绍,虽然多家汽车厂商都对这种增程发动机表现出了兴趣,但目前还只有马自达量产的转子发动机有可能在EV时代作为增程发动机再现身手。 | |
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