AVL展出使用转子发动机的增程发动机-佳工网




AVL展出使用转子发动机的增程发动机 5/24/2010

（点击放大） AVL JAPAN在“人与车科技展2010（2010年5月19～21日，太平洋横滨会展中心）”上展出了使用转子发动机（Rotary Engine）的增程发动机“AVL Pure Range Extender”。该发动机已配备于德国奥迪在2010年3月举行的日内瓦车展2010上展出的电动概念车“A1 e-tron”上。这种增程发动机采用与发电机合为一体的形式配备在后轴（Rear Axle）上。发电机的功率性能为15kW（20PS），增程之后，与仅使用电池行驶时相比，续航距离可延长200km。增程发动机采用单转子发动机的理由是，旋转顺畅且有利于小型化。“静音型较高的EV启动增程发动机时，噪声会增大，从而导致商品性降低。因此，我们追求了静音性以及振动较小的特性”（该公司）。该公司称，转子发动机给人的印象是燃效较低，而增程发动机是在一定条件下启动转子发动机的，因此并不比往复式发动机（Reciprocating Engine）逊色。据介绍，虽然多家汽车厂商都对这种增程发动机表现出了兴趣，但目前还只有马自达量产的转子发动机有可能在EV时代作为增程发动机再现身手。