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| INA推出新型金属聚合物复合材料轴承 5/20/2010 | |
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 （点击放大）2010年4月28日 舍弗勒集团工业事业部在其INA品牌下推出一款新型金属聚合物复合材料轴承。这种新型INA滑动轴承在摆动应用中特别有效，比现有的轴承类型有更长的额定寿命。而且，所有的新型金属聚合物复合材料轴承是无铅的，因此也是环保的。 低磨损的滑动特性 INA金属聚合物复合材料轴承的特性在于将塑料和金属材质相结合。这种复合材质成就了其低磨损的滑动特点，高的承载能力以及导热的性能。其静态载荷可达到250 N/mm²。这种材质因其具有的高防潮性还可用于水或其他介质中。 INA金属聚合物复合材料轴承是在最小应用空间、以及相对高滑动速度下的性价比极高的产品。这种滑动轴承包括轴套，带法兰轴套，推力垫圈以及滑动条。优异的材质成型性能也使其能按照客户特殊需求，设计成完成不同的旋转﹑直线和摆动运动的元件。 免维护或低维护 新型INA金属聚合物复合材料轴承包含三种不同材质类型：免维护或低维护材质的轴承其名称代码为E40和E50。二者结构相似：多孔青铜烧结的结构应用于钢或铜的衬背，并注入特殊的塑料化合物。固体润滑剂在滑动面之间形成一层润滑膜，从而达到低噪音运行，并在整个使用过程中保持较低的摩擦系数。 E40型号的轴承基本上是免维护的，即在整个运行过程中无润滑要求。聚四氟乙烯(PTFE)和不同化学惰性添加剂可用做润滑剂。这种轴承典型应用于流体技术，运动器械，医料设备或电子设备，以及汽车领域。 E50型号是低维护的，在初始运行时需要油脂润滑。滑动层主要由聚甲醛(POM)构成，它是一种高分子热塑材料，特点是具有低摩擦值及化学和热稳定性。这种材质主要应用于生产机械，建筑，农业机械中，以及商用车领域。 使用E60滑动层的轴承是免维护的薄膜轴承。它们基于网格结构，由PTFE和添加剂构成的滑动层被滚压熔结而成。这种结构既可作为基体承受载荷，也可作为滑动层。薄膜两侧有包含PTFE的滑动层，因此衬套的内外侧都能发生滑动。这种材质的另一个优点是易于成型。这种薄膜轴承典型应用于装备﹑工具和铰链中。 舍弗勒集团旗下拥有三大品牌：INA、FAG和LuK，是全球范围内生产滚动轴承和直线运动产品的领导企业，也是汽车行业知名的发动机、变速箱、底盘应用领域高精密产品和系统的供应商之一。集团公司象征着对客户的高度关注、非凡的创新能力以及最高的质量水准。集团在全球大约有61,000名员工，在超过50个国家有超过180个分支机构，2009年销售额约为73亿欧元。这使舍弗勒集团成为德国和欧洲最大的家族企业集团之一。 舍弗勒集团工业事业部旗下有INA和FAG品牌，通过接近全球市场和应用支持服务，向全球大约60个不同的工业部门提供滚动轴承、滑动轴承和直线驱动技术。产品范围包括225，000个产品，从小到几毫米的微型轴承，比如用于牙科用钻，到应用于风力涡轮机的外径达几米的大型轴承。 自1995年开始在中国投资生产以来，舍弗勒集团大中华区逐步拓展生产与营销网络，现已拥有员工约4000名，在上海设有1个安亭研发中心，在太仓、苏州、宁夏设有5个生产基地，在北京、上海、沈阳、广州、南京、济南、成都、武汉、太原、重庆、西安、天津、大连、杭州、长沙、哈尔滨、香港、台北、台中设有19个销售办事处，为向中国用户提供长期优质而便捷的服务打下了良好的基础。 （图片） （图片） | |
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