|
Melexis 宣布车用飞行时间 (TOF) 产品解决方案再度升级，凭借全面的性能积极优化车内监测系统
重大升级部分包括提升第二代 QVGA ToF 传感器的可用性以及引入第一代 VGA ToF 传感器
2018 年 11 月 14 日，比利时泰森德洛 - 全球微电子工程公司 Melexis 今日宣布，针对汽车行业的飞行时间 (ToF) 技术进行重大升级，且巩固了 Melexis 在汽车应用类飞行时间传感器的开发和生产领域的行业领军地位。该产品组合现包括新一代 QVGA ToF 传感器芯片组---MLX75024以及即将上市的 VGA ToF传感器--- MLX75123BA。最新的研发成果有助于 Melexis 打造更为强有力的产品，满足汽车客户对于先进车内传感解决方案日益增长的需求。
新型传感器符合 AEC-Q100 标准，适用于手势识别、驾驶员监控和行人/障碍物检测等各种汽车应用。相比上一代产品，全新的 MLX75024 ToF QVGA 传感器灵敏度提升了一倍，同时分辨率 (320 x 240 px) 和环境光耐受能力仍保持原有的行业领先水平。因此，该传感器支持在较低亮度下运行或将所需照明功率降低至少 30%。耗电量降低 50%，而系统效率却得到进一步提升，并且由于发热情况得到改善，摄像头也可以采用更为紧凑的设计。全新可选的增益特性使设计人员能够在照明功率、精度和环境光耐受能力之间实现权衡。得益于上述改进，在低光照条件下和一米距离外的 SNR 比原先提升了两倍。该传感器还有一大改进，集成了片上温度传感器，可以降低系统尺寸和成本。
为支持最新的 MLX75024 QVGA ToF 传感器，Melexis 专门开发了 MLX75123BA ToF 配套芯片，相比前代配套芯片其前端噪声情况改善了三倍。配套芯片用于配置像素增益等参数，同时支持像素合并功能，能够简化低分辨率应用中的硬件和软件配置。此外，使用一个 MLX75123BA 即可同时为两个 MLX75024 传感器提供支持，进一步降低了系统成本、复杂性以及双头 ToF 摄像头的整体尺寸。Melexis 另外开发了一套综合评估套件 (EVK75024) 用于支持全新 QVGA ToF 芯片组。该套件现已上市。
随着车内监测系统不断发展，未来的应用对分辨率和集成方案的要求将愈发严苛。Melexis 开发的新款全集成 VGA 传感器将助力您应对这些需求。这款市场领先的传感器基于背侧照明式 (BSI) ½” 640 x 480 像素阵列。全新车用 VGA ToF 传感器的评估套件将于 2019 年初首发，届时还将为汽车客户提供初始样片。
谈及新产品的发布，Melexis 光学传感器营销经理 Gualtiero Bagnuoli 表示：“2014 年，Melexis 推出了世界上第一款飞行时间传感器，取得良好的市场反响，新一代 QVGA ToF 芯片组的性能得到进一步提升，具备更出色的灵敏度、更高的集成度、更为丰富的功能和更低的能耗。我们沿用了前代产品的尺寸，方便现有客户轻松实现升级，同时我们还开发了一款综合评估套件，帮助设计人员在开发针对新项目的解决方案时缩短交付时间，并大幅节约成本。全新车用 VGA ToF 集成传感器汇聚了我们在 ToF 技术领域多年来积累的宝贵经验，彰显了我们客户至上的承诺。”
11 月 13 日至 16 日，Melexis 参加了在慕尼黑举行的 2018 年电子展览会（B4 厅 542 号展位），现场采用交互演示方式着重介绍全新 ToF 芯片组。
编者按：2014 年推出的 MLX75023 是世界上首款符合汽车行业标准的车内飞行时间传感器，可在生产汽车时将其安装在车内。继索尼收购 SoftKinetic 之后， Melexis 在 2015 年与索尼签订了专利许可协议，获准在自家产品中应用索尼的 DepthSense ToF 技术。2017 年，Melexis 推出完整的芯片组和评估套件，力求推进技术开发与采用的进程。
|
