|
| |
| 捷太格特展出有助于提高燃效的CVT链条 10/23/2009 | |
(点击放大)日本捷太格特(JTEKT)在“第41届东京车展”(2009年10月24日~11月4日面向公众开放)上,展出了用于无级变速箱(CVT)后能够提高燃效、可代替皮带使用的链条(尚在开发之中)(图1)。与现有CVT相比,10·15模式燃效有望提高3~5%。该公司正以2012年前后达到实用水平为目标推进该产品的开发。 这种链条被该公司称为“CVT用捷太格特卷链(JTEKT Involute Chain)”。如图1~2所示,采用开有两个孔的8字形板状部件(链环,Link),利用压入孔内的链销(Pin)及名为棒条(Strip)的棒状部件连接相邻的链环。链环沿着链条的横宽方向(链环的厚度方向)以一定间隔重叠配置,因此链环之间不易产生摩擦。 每个孔中各压入了一根链销和一根棒条,并且相互接触。链销呈内卷曲面、棒条呈平面状形成了接触面。因此,当链条旋转、链环与相邻链环之间的夹角发生变化时,链销和棒条会在旋转的同时相互接触,由于是滚动接触,因此接触面不易打滑。 另外,由于与滑轮的V槽壁面接触的只有链销部分,因此还具有与滑轮间的摩擦较小的特点。 | |
| 电脑版 | 客户端 | 关于我们 |
| 佳工机电网 - 机电行业首选网站 | ||