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| 《轿车轮胎湿路面相对抓着性能试验方法》国家标准发布 2/3/2009 | |
| 由玲珑集团作为第一起草单位的国家标准-GB/T21910《轿车轮胎湿路面相对抓着性能试验方法》，由国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会于2008-06-04发布，2008-12-01实施。 该标准是国家轮标委近几年正在组织制订的有关轮胎性能系列标准之一。为了起草、制订本标准，玲珑集团与国家轮标委秘书处、参与本标准起草的其它单位密切合作，标准初稿经过多次讨论、修订、审核，并到国内外试验场进行了相关试验验证，为标准的制订取得了数据支持，最终顺利通过了科技部组织的评审，得以发布，实施。本标准为国家推荐性标准，等效采用了相关的国际标准，具有先进性和可操作性，规范了轿车轮胎在湿路面的抓着性能的实验方法，是提高轮胎抗湿滑性能及轮胎安全性能的基础性标准。 近年来，玲珑集团与国内外著名高校、研究机构合作，与美国STL合作，开展了高性能轮胎的ATE测试和室内机床性能试验，为改进轮胎质量提供了权威性测试数据； 与同济大学合作，开展了轮胎噪声的测试、研究；与吉林大学合作，开展了轮胎特性参数辨识及仿真分析；与哈尔滨工业大学合作开展了轮胎力学有限元分析，用于优化分析、辅助结构设计，提高设计质量。为提高轮胎使用性能开展基础研究，取得了明显的进步，受到行业认可。 此外，玲珑集团还参与了轮胎噪声测试方法、轮胎印痕分析、轿车轮胎、载重轮胎、农业轮胎等多项标准的起草、制订；新一届《中国轮胎轮辋气门嘴标准年鉴》理事会理事长由玲珑集团总经理王锋担任；玲珑集团还是美国轮胎轮辋协会-TRA的会员单位。 | |
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