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TRW开发出车舱舒适控制系统ECC 可优化燃油利用 11/16/2007 | |
全球领先的主动安全和被动安全系统供应商美国TRW汽车集团推出高效车舱舒适控制系统ECC(Efficient Comfort Control),在保持乘员舒适的同时,保证挡风玻璃清晰无雾气,并同时优化燃油利用。TRW业务发展总监Victor Peltola说:“促使我们开发ECC系统的原因显而易见:空调启动后,对发动机能源的消耗是车载用品系统中最大的。”因此,TRW使用其专利的精密逻辑算法,通过物理学研究控制车内舒适的各个关键因素,开发了ECC技术,它能够量化乘员舒适度并实时监控,通过最大限度地降低汽车采暖、通风,尤其是减少空调(HAVC)系统对发动机的能量消耗,改善了燃油经济性,降低了排放量。除湿度外,影响ECC系统的还有三大因素,它们分别是:经由座椅、方向盘或肘靠的热传导;空调排气或打开车窗导致的热交换;阳光或内饰表面产生的热辐射。该技术适用于各种类型车厢。相对于传统的为每个车型平台单独设计HAVC系统的控制方法,新技术不仅极大地加快了产品开发速度,还有可能节省成本。ECC已经应用于一些现有车型空调控制系统的开发。TRW准备继续优化该技术,着眼与未来各种新型能源动力系统的兼容。一款预计2009年投放市场的混合动力车将配置TRW开发的一套高效节能控制系统,它融合了湿度感应和高效压缩机管理,使车辆达到更高的节能水平。 | |
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