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通过分析全球几大跨国农机、拖拉机企业的发展历程可以看出，坚持国际化经营战略，进行全球扩张，实施多元化经营，重视产品质量、技术服务与客户关系已经成为他们持续发展的根本保证，当今全球著名的几家跨国农机企业如JOHN DEERE、CNH、AGCO等经过多年的国际化发展，已经基本垄断了全球（尤其是欧美）农机的产品贸易、技术贸易和资本市场。
近几年，在国家的惠农政策支持下，我国拖拉机行业得到了快速发展。今年上半年，我国大中拖产量就突破11万台，同比增长了54%；小型拖拉机产量突破100万台，增长率为2%。在国内市场增长的同时，上半年出口交货值为10.86亿元，同比增长34%，预计全年出口交货值可突破22亿元。传统的手扶拖拉机出口平稳增长，大中拖产品出口异军突起。虽然我国拖拉机企业的国际发展还处在较为初级的阶段，即产品出口和营销网络建设阶段，但我国企业如能够有效利用全球资源提高产品和服务水平，突出产品成本和产品适用性的优势，国际化的道路会越走越宽。国内的主要公司如中国一拖、福田雷沃、盐城悦达、东风农机等已经制定了国际化经营战略，坚定地开始了国际化发展的步伐。
CE标志是进入欧盟市场乃至国际市场的通行证
目前，我国生产的一些拖拉机产品已经达到国际二流水平，但是中国拖拉机产品在国际市场所占的份额还很低，同我国拖拉机行业的规模是不相称的。我们的产品不被欧洲市场所认同，一个极其重要的原因就是达不到国际标准。我们企业的产品要想打入高端国际市场，首先要过国际标准认证这第一道关，其中CE认证更是被认为是进入欧盟市场的通行证。获得CE认证意味着产品完全符合欧盟相关指令中有关健康、安全和环保的要求，已经通过了相应的合格评定程序，拥有制造商发布的合格符合性声明。凡通过了CE认证的产品无论在欧洲、日本或其他国家市场都能获得广泛的认可，基本是可以通行全球的国际护照。有关指令要求加贴CE标志的工业产品，没有CE标志的，不得上市销售，已加贴CE标志进入市场的产品，发现不符合安全要求的，要责令从市场收回，持续违反指令有关CE标志规定的，将被限制或禁止进入欧盟市场或被迫退出市场。
COTTEC积极与国际认证机构合作
COTTEC（国家拖拉机质量监督检验中心）作为第三方实验室，多年来一直关注国外拖拉机安全法规及测试方法的发展和变化，并积极通过各种渠道加强与国内外相关机构的交流与合作，自1988年作为OECD(国际经合组织)在中国的官方试验室以来，先后参与并组织了国外技术法规和标准的翻译、消化和验证工作，并积极在国内标准化工作中积极推动相关标准和法规在国内的实施。
近年来，随着欧盟有关拖拉机产品的型式认证法规（2003/37/EC）于2005年7月1日起正式实施，我国拖拉机产品若要进入欧盟，必须要对相关产品和生产一致性进行必要的测试认证和必要的监督，以确保我国出口欧盟的产品达到欧盟指令所要求的基本安全和环保要求，为此，欧盟从事拖拉机产品型式认证或咨询的主要机构，如德国莱因公司(TUV)、荷兰车辆认证中心(RDW)、意大利的欧洲认证组织(ECO)、英国车辆认证署(VCA)先后派人到洛阳对COTTEC的实验能力、人员和设施进行了考察并进行了现场试验，认为COTTEC具备从事欧盟拖拉机产品的测试能力，可作为其认证拖拉机产品的实验室从事产品的测试服务等工作。
COTTEC不断提高检测能力为客户提供优质服务
为配合国内企业和认证机构法规的新要求，COTTEC在原有试验设施的基础上，先后投入300多万元，新建了灯光、玻璃及环境试验室，增加了GPS测试系统、拖车、座椅安全带、安全带固定点强度及燃油箱等的测试设备，并根据欧盟指令的要求自行设计、制造了多套专用于欧盟指令要求的测试系统。目前，除电磁兼容测试外，COTTEC具备了欧盟技术法规对拖拉机整机及八大安全另部件所有测试项目的检测能力。
为加强与国外同行的技术交流，COTTEC内部组织了一系列的技术讲座和专业外语培训，可以提供中英双语试验记录表和试验报告。通过培训，相关技术人员和参试人员均能较好地掌握欧盟技术法规有关拖拉机的基本安全和环保的要求。
2006年针对出口市场的要求，国内已有数家企业的系列产品通过认证测试和正在开展认证工作。如福田雷沃国际重工股份有限公司的欧豹（EUROPARD）系列拖拉机、中国一拖集团有限公司的东方红(YTO)系列拖拉机、常州东风农机集团有限公司的东风（DONG FENG）系列轮式拖拉机和江苏悦达盐城拖拉机制造有限公司的金马(JINMA)系列轮式拖拉机以及部分与拖拉机配套的需要进行安全认证的零部件企业的产品（如配套发动机、灯具、座椅、安全防护装置、玻璃）等。
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