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众所周知，细纱机钢令与钢丝圈型号的配置；钢令、钢丝圈质量的稳定；钢令、钢丝圈更换周期的合理配置等将直接影响纱线的内在质量和外观效果。目前，钢丝圈在国内生产的厂家较多，产品质量也参差不齐，钢丝圈使用周期短，钢板落白较多，更换频繁，用量大，且钢丝圈的质量批次及个体差异较大，直接影响了纱线质量，使断头增多，造成生产极不稳定。为此，对钢丝圈进行表面镀氟处理，将会极大地改善、解决这些问题。
在高速运转中，纱线因受到钢令与钢丝圈的摩擦作用极易刮毛、刮伤和刮断。钢令与钢丝圈的摩擦产生的热量又使钢丝圈的内角发热，甚至受损、打火、钢丝圈硬度降低，增加了纱线毛羽和棉球的产生，使纱线表面纤维处于半熔融状态，产生大量的粉末落于钢板，也就是平常所说的落白。同时，钢丝圈上夹积的粉末随纱条的加捻附入纱线，形成棉结，影响成纱质量。而镀氟钢丝圈是在钢丝圈的表面经过镀氟处理，使其耐磨性能好，自润滑性能高，其成熟期短，使用周期长，纱线质量稳定。
通过对C14.5tex钢丝圈上车试验，普通的钢令钢丝圈生产周期为14天，而镀氟钢丝圈的生产可达28天。从测试数据表明，毛羽的变化不大，上车第1天毛羽数为289.98个／10米，上车第9天毛羽数为267.54个／10米，上车第14天毛羽数为282.37个／10米，上车第21天毛羽数为275.76个／10米，上车第28天毛羽数为286.28个／10米，可见，镀氟钢丝圈在延长使用周期方面有显著效果。
从生产纯涤品种看，由于纯涤纤维强力较大、韧性大，容易磨损钢丝圈，钢丝圈温度较高，为了纱线质量，可将纯涤品种的钢丝圈周期控制在5～7天，但因成熟期长，刚上车时，磨损、打火，缺口现象尤为严重，成熟期长，每换一次钢丝圈都必须打慢车，断头较多，缠绕罗拉现象严重，不仅造成了回花、回丝量的增加，而且值车工工作量增大，不说跑巡回、做清洁，就连断头都处理不完，而使用镀氟钢丝圈后，机台生活相对稳定，成熟期短，断头很少，并只要按清洁进度做，成团飞花、积花已不存在。
布面上的满天星是钢丝圈造成的主要纱疵，它严重影响着车间纱疵指标的控制。因此，有效地控制满天星已成为我们选择钢丝圈的焦点，尤其是在直接纬纱品种上，钢丝圈的上车周期必须达到14天（一个揩车期），而一般的钢丝圈根本无法满足其要求，上车7天左右就开始出现满天星。因此，在所有直接纬纱上均选用镀氟钢丝圈，基本能够满足生产要求。
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