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| 舒勒推出用于航空航天工业钛零部件生产的创新型热-冷拉伸压力机 9/28/2015 | |
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 （点击放大）舒勒为钛零部件的成形研发出了一台创新型拉伸压力机，同时适用于冷成形和热成形工艺。几天前，舒勒在瓦格霍伊塞尔厂区的内部展览会上发布了这台复合压力机。现场有超过 60 位来宾目睹了这台热-冷拉伸压力机生产航天航空工业用钛零部件的过程。 这台复合压力机采用宽度达 1.6 米的常规深拉伸模具用于冷成形工艺，而在压力机内，一个经过特别设计的加热室可进行热成形工艺加工。它会在钛料片进行热深拉伸前，将其加热到 700 – 950 摄氏度。压力机的拉伸垫装配有保护性的水冷装置和陶瓷绝热层。舒勒还成功地将带有耐高温顶料削的拉伸垫整合到了系统中。顶料销会穿过若干温度层，通过它可以确保超高精度的料片夹持力。 在冷成形阶段，压力机的滑块压力为 3150 kN，拉伸垫压力为 1250 kN；而在热成形阶段，压力机的滑块压力为 800 kN，拉伸垫压力为 250 kN。钛零部件的成形速度在热成形阶段为每秒 0.1 – 2.0 毫米，在冷成形阶段为每秒 5 – 30 毫米。在这次展览中，这台复合压力机于周三进行了冷成形展示，周四进行了热成形展示。最终，这台设备将交付给航空航天工业的一位客户。 钛金属在飞行器的制造中在扮演着愈加重压的角色。在传统的铝制飞行器结构中，高强度钛约占 6% 的比例，而在现代的复合设计中，该比例提升至 15 – 20%。使得飞行器变得更轻，燃油消耗率更低。 （图片） | |
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