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在2015年德国国际橡胶工业展览会国际橡胶会议上，杜邦高性能聚合物事业部推出了杜邦Vamac VMX5000系列。
这是一个新型已商业化的乙烯丙烯酸酯弹性体(AEM)预混胶系列，它可以将AEM应用温度上限提高15到20°C，不仅提供了目前AEM产品中无可匹敌的耐热性能，还改进了它的长期静态热老化寿命。
目前，主要的汽车主机厂和一级供应商正在评估新型Vamac AEM预混胶在密封件和垫圈、空气管理系统以及高温水管外层等领域的应用效果。在160°C到190°C的温度范围内，这种预混胶预计将成为氟橡胶(FKM)的可行替代材料，并大幅降低成本和比重，尤其在耐温需求超出标准丙烯酸酯、乙烯醋酸乙烯酯或AEM弹性体适用范围时。
"我们开发的VamacVMX5000能够满足汽车行业要求材料能够承受更恶劣的发动机环境的最新期待。新的Vamac预混胶能够提高AEM的使用温度上限，并且提供极具性价比的解决方案。"杜邦高性能聚合物事业部汽车行业全球市场经理Patrick Cazuc表示。
"它也体现了杜邦对Vamac®AEM系列产品的一贯承诺，致力于帮助汽车主机厂和一级供应商实现发动机提效目标，尤其在空气管理系统领域。"Cazuc补充道。
Vamac VMX5000的设计目的是应对汽车软管和密封件领域所面临的新的行业发展趋势挑战，例如高压涡轮增压、废气再循环以及其他要求更耐高温和腐蚀性液体的技术。相比双酚硫化FKM共混物，新的Vamac预共混物还表现出更好的耐酸碱性，这种特性对于与含有腐蚀性添加剂的新型润滑油或废气接触的部件而言正变得愈发重要。
此外，Vamac®VMX5000系列产品引入了新的填料系统，使得制造彩色部件变得更加容易，能够更好地实现色彩控制，并提供优异的压变性能。
杜邦高性能聚合物事业部还推出了Vamac VMX2122AEM，这是一种适合电线电缆应用的新型二元共聚物，相比目前使用的AEMDP，能够提供更好的物理性能和加工性能，此外还具备更好的色彩稳定性。它还满足现有的针对AEM三元共聚物设定的密封和橡胶管规范标准，并且不需二次硫化。
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