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日前，南京高精船用设备有限公司获得了美国船级社10艘42吨系柱拖力全回转拖船的舵桨推进器订单，订单总额接近4000万元。包括之前承接的10套舵桨推进系统订单在内，该公司共手持全回转舵桨推进系统出口订单20套。
据介绍，此次出口海外的10艘拖船主推进系统由美国卡特彼勒CAT3512C柴油机和南高精船用NRP180全回转舵桨组成。南高精负责除主机外的推进系统总成工作。在推进控制系统方面，其采用PLC电子装置作为主控元件，触摸屏作为终端设备，集成了主机遥控、推进器遥控、离合器控制及推进系统的安全保护功能。在结构设计方面，南高精采用了外置液压式离合器，在保证性能的基础上减轻了艉部全回转舵桨的重量，提高了该紧凑型拖船的稳定性；安装方式为上装式，维护安全方便；采用闭式液压转舵系统；应用高效型导流管，系柱拖力可达到42吨以上；具有两级合排能力，保证了拖船的操作舒适性。
目前，南高精已形成设计手段先进、技术起点高、产品覆盖范围广的舵桨产品体系，每年的舵桨推进器设计和生产能力达到120套。该公司的舵桨推进系统广泛应用于港口拖船、科考船、海工平台、半潜船以及特种用途工作船等。在海工平台方面，已有10座平台舵桨推进系统投入使用，效果良好。在电力推进系统方面，南高精有近20艘实船的电力推进系统集成经验。
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