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日本碍子于2015年5月14日宣布，将在泰国开办汽车尾气净化用陶瓷的制造子公司。新公司计划2018年4月开始生产。在以东南亚和印度为中心的亚洲新兴市场国家，伴随着汽车产量的增加以及尾气排放规定的不断强化，尾气净化用陶瓷的需求也将出现增加。日本碍子将在现有的印度尼西亚工厂的基础上，增设泰国工厂制造尾气净化用陶瓷，满足亚洲新兴市场国家的中长期需求增加。
新公司的名称为NGK CERAMICS（THAILAND）。投产初期，将以约200人的体制生产汽油车的尾气净化催化剂载体“HONEYCERAM”，并通过阶段性设备投资陆续扩大产品种类，同时还将把员工数量增至约1000人。估计2020年前的设备投资总额将达到约500亿日元。新公司的占地面积约为22.7万m2，资本金为13.5亿泰铢，日本碍子出资95％、住友商事出资5％。
新公司制造的产品包括［1］HONEYCERAM、［2］柴油车尾气净化用催化剂载体“大型HONEYCERAM”、［3］堇青石（Cordierite）制DPF（Diesel Particulate Filter）以及［4］碳化硅（SiC）制DPF（图1、2）。
［1］作为对汽车尾气中含有的碳化氢、一氧化碳和氮氧化物（NOx）等有害成分进行净化的催化剂基材。［2］采用陶瓷的一种——堇青石制造，主要用于卡车和公交车等大型商用车。大型HONEYCERAM可以用作去除柴油发动机尾气中含有的PM（粒子状物质）的氧化催化剂载体，或者去除NOx的选择性还原催化剂的载体。
［3］交替堵塞HONEYCERAM两端的尾气出入口，从而将陶瓷的薄壁作为过滤器使用，以去除尾气中的PM。［4］的特点是耐热性比堇青石制DPF更加出色、可以捕集并燃烧更多的PM，主要配备在乘用车上。
日本碍子在全球八个国家拥有九个汽车尾气净化用陶瓷的生产基地（分别为日本总部、石川工厂、以及比利时、美国、印度尼西亚、南非、中国、波兰和墨西哥八个外国工厂）。日本碍子计划2017年在波兰的制造子公司开设第二工厂，而泰国的新公司将成为日本碍子在第九个国家的第11个生产基地。（记者：松田 千穂）
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