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菲亚特于2014年12月2日正式发布Abarth 695 Biposto量产车型。该车的前侧固定车窗和内嵌滑动小窗均由SABIC 的 LEXANTM 树脂（一种聚碳酸酯（PC）材料）及EXATECTM 涂层技术制成。菲亚特所采用的PC车窗材料可为Abarth普通道路汽车带来前所未有的赛车体验；而借助SABIC 的 EXATEC TM涂层技术，最终使这一切成为可能，目前SABIC的EXATEC TM涂层技术是行业内唯一一个能满足欧洲PC标准针对车窗透明度、耐刮擦和耐磨性要求的有效解决方案。
Abarth 695 Biposto（在意大利语中意为“双座”）最早可以追溯至 1964 年的菲亚特极速Abarth，它完美诠释了欧洲赛车 Abarth 695 Assetto Corse 在普通道路上的全新赛车体验。
该车型固定前侧车窗及其内嵌滑动小窗的设计来源于赛车世界。这一设计概念最早由Isoclima提出，Isoclima作为汽车供应商与世界上最大的一些赛车团队有着超过 20 年合作经验；SABIC则提供了玻璃材料和技术，此外，SABIC在项目的初期构想和开发阶段也提供了全力支持。
菲亚特Abarth产品营销负责人 Maurizio Consalvo 说：“我们希望Abarth 695 Biposto 能唤起竞赛激情，因此，我们确保了车辆能够拥有一定数量的赛车部件。比如固定的PC前侧窗及内嵌的滑动小窗，这一设计就与赛车版一模一样。”
“但是，要将轻量化的车窗设计从赛道带到普通道路上，我们所选用的车窗材料必须达到欧洲法规的严格性能要求。幸运的是，SABIC 为我们带来的解决方案让这一切成为可能。” Maurizio Consalvo补充道。
该解决方案正是 SABIC 专有的 EXATECTM 车窗涂层系统。该方案独有技术可在 LEXAN 树脂车窗材料上涂覆保护性涂层。 首先，在热塑性塑料车窗上涂覆硬化涂层，以确保耐日光（抗UV照射）性能。 然后，在硬化涂层上在再加上一层类玻璃的等离子涂层。该等离子涂层可以提供良好的抗刮和耐磨性，不仅加强了硬化涂层的耐气候性，同时满足法规标准。
SABIC的创新塑料业务汽车部门资深市场总监Scott Fallon说：“客户依靠我们的材料和技术支持获得了成功，这对于SABIC来说是相当振奋人心的。在此次合作中，SABIC的EXATEC TM涂层技术起到了至关重要的作用，它完美的为普通道路汽车带来了赛车般的体验，同时不失设计美感。这是PC车窗帮助汽车制造商开发更轻、性能更好、更具差异化的汽车产品的又一个成功案例。”
相比传统玻璃，使用SABIC 的PC车窗解决方案的固定前侧窗和内嵌滑动小窗可减轻高达 40%的重量。加上其它的减重方案，Abarth 695 Biposto 的重量仅为 997 千克。 轻量化加上赛车设计元素，大大提升了整车性能。
轻量化设计配以1.4升涡轮增压直喷发动机，可产生最高140千瓦的功率以及250牛米的最大扭矩，这一切成就了一辆小型的超级跑车。它在同级别中拥有最佳重量功率比 (5.2 kg/HP) 和最快百公里加速（5.9秒）。该车最高时速可达 230 km/h。
有关 SABIC 为汽车行业提供的解决方案的更多信息，请访问网站 (www.sabic-ip.com/automotive)。 产品技术咨询，请通过 www.sabic-ip.com/prtechinquiry与我们联系。
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