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“今年以来链传动行业增速放缓，发展比较平稳。”日前，中国机械通用零部件工业协会链传动分会理事长宣碧华表示。
据链传动分会提供的资料显示，前三季度行业经济走势起伏跌宕，但总趋势稳中有进，利润增速高于总产值增速，出口形势不错，技术含量、附加值较高的产品出口量正逐步上升。
“由于欧元汇率波动，国外的采购商比较谨慎，从最近一个季度到明年上半年，订单不会像前几个季度那么好。但相比其他行业，链传动行业还是有饭吃的。”在中国机械通用零部件工业协会链传动分会八届三次理事会议和八届二次会员大会上，宣碧华调侃道。
“但是，链传动企业的发展方式必须要转变，每家都应该寻找自己的特色产品，关注细分行业。同时，今后两年，企业的投资一定要谨慎。”他提醒道。
平稳微增长
据链传动分会秘书长鲁小林介绍，今年上半年及三季度，虽然增速放缓，但链传动行业的经济发展仍保持在合理区间，总体平稳，符合发展预期。
据行业统计信息网61个成员单位（1~9月）上报的统计报表的数据显示：
今年1~9月，链传动行业经济运行总体上仍保持了平稳微增长态势，前三季度分别完成工业产值192632万元、227655万元及213728万元，同比增长了4.54%、5.62%和5.4%，每季度环比分别是下降18.77%、增长18.19%及下降6.12%。
“从同比数据看，今年前三季度的经济增长略好于去年同期。”鲁小林分析说，从环比数据看，由于受春节假日、市场季节性及上年四季度基数大等因素的影响，一季度行业的增速降幅较大，到第二季度强烈反弹，三季度又略有回落，总体走势是先低后高再回落，呈反“N”型状态。
虽然走势起伏跌宕，但行业发展的总趋势还是稳中有进，并呈现出了几个特点：
第一，新产品研制、投产的进程加快。据不完全统计，目前我国链传动行业的产品品种规格已达30000多种，新产品产值率不断提升。前三季度完成新产品产值207285万元，占工业总产值的32.69%，比往年要高出12个百分点左右，“尽管这个数据可能不太精确，但它在各项主要经济指标的增速中居于首位，说明了广大企业对新产品研制、生产的重视程度及行业产品发展的趋向。”鲁小林表示。
第二，抓调整、优结构、促转型成效明显。分会对行业统计信息网16家成员单位的统计分析显示，链传动企业的内外销比例有所变化，其中工业链条的外销量约占总产量的41.16%，同比下降了2.03个百分点。这里既有外贸形势严峻、出口量减少的因素，但更多显示了企业主动调整市场结构，减少对外贸依存度，立足国内发展的趋向。
在产品结构方面，统计显示，企业中小规格标准滚子链的占比约41.43%，同比下降了1.7个百分点，大规格、异形链的占比是31.24%、27.33%，同比分别提高了1.66和0.04个百分点。这意味着，技术含量、附加值较高的大规格和异形链条的产量已大大超过了普通中小规格标准滚子链的产量，这既是行业制造技术进步的反映，也是企业抓调整，优结构、促发展取得的可喜成果。
第三，产销协调发展比预期好。行业产销收入的增速高于工业总产值增速0.89个百分点，说明了产销协调发展，市场需求略有回升。
第四，企业劳动生产率和盈利水平有所提高。前三个季度链传动行业实现工业增加值125457万元，人均劳动生产率71876元，同比分别增长了12.31%和13.9%，实现利润25727万元，同比增长了8.89%。“值得欣喜的是，利润增速高于工业总产值增速3.69个百分点。这是今年行业经济运行的最大的亮点。”鲁小林强调说。
出口形势还不错
今年以来，我国的外贸出口形势依然严峻，但与其他行业相比，链传动产业的外贸出口形势还不错。
链传动分会对国家海关上半年统计数据的分析显示：
上半年工业链条进口15173吨，进口金额13290万美元，同比分别下降了8.03%和1.73%；出口252675吨，出口金额56349万美元，同比分别增长了10.29%和5.61%。
量价增减不同步，差别明显。上半年进口链条“量跌价升”，进口数量同比减少了8.03%，8.76美元/kg的均价同比增长了6.44%；出口链条“量增价跌”，数量增加了10.29%，均价是2.34美元/kg，同比下降4.75%。
出口产品结构“四升三降”。上半年，行业其他滚子链、其他铰接链、铰接链零件、其他焊接链四种产品的出口量占比与上年同比分别提高了1.12、0.59、0.39、0.55个百分点，而摩托车链、未列名钢铁链等零件的占比同比下降了0.54、2.04。“可以看出外贸出口产品的结构在发生变化，技术含量、附加值较高的产品出口量在逐步上升。”鲁小林指出。
四季度增速可能回落
“第四季度增速回落的可能比较大，”鲁小林分析说，总的来看，今年行业经济形势发展仍然比较严峻，不容乐观。
据行业统计信息网59家成员单位上报的统计报表数据显示：前三个季度，有26家企业的工业总产值同比有所增长，占比44.06%，而其余33家企业都处于负增长状态，其中多数是中小微企业。
在多数企业生产经营不很景气的情况下，链传动行业为何还能保持平稳微增长？
鲁小林告诉记者，关键在于今年一些大型骨干企业的生产经营形势相对较好，发挥了中流砥柱作用，稳住了链传动行业经济发展的大局。
“至于明年行业的经济形势，现在很难给出明确判断。预期与今年也差不了多少。”他表示，国内外宏观经济形势不会有根本性变化。世界经济的复苏进程反反复复，变数不定，而国内经济正处于经济增速换挡期、结构调整的阵痛期、前期政策消化期“三期叠加”阶段，经济增速下行，新的增长动力尚未形成，宏观政策“微刺激”的效应日趋减弱，整个国内外市场的需求不会发生大的变化。
“在这种经济发展的‘新常态’下，我们对增速的期望值不能过高，要始终保持一颗平常心。”对此，链传动分会建议，首先，在形势比较严峻的时刻，企业尤其要树立“安全经营”的理念，即从客户、资金、环保、生产等方面主动去发现不利于正常运行的隐患，及时采取有效措施加以防范；特别要掌握好现金流，防止重点客户的流失、控制好企业资产负债率。
其次，链传动企业不要一味追求扩张规模、发展速度，而要实实在在地把提高效率和效益作为生产经营的第一要务。要从实际情况出发，定好位，找准目标，把握好发展方向，主动适应市场，切忌跟风，只有量力而行、做适合自己的事，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
“得益于细分市场、替代国外产品的战略，今年1~9月杭州东华链条集团的海外市场销售收入增长了20%多。”宣碧华强调说，每家企业都应该寻找自己的特色产品，关注细分行业。
此外，企业还应坚持创新驱动，加快“四换”步伐，并重视质量诚信体系的建设。
行业中的大型骨干企业更要把创新的立足点放在赶超世界先进水平上，由中国制造变中国创造，引领行业发展；而广大中小企业则要把立足点放在坚定不移地走“专、精、特”之路上，把产品做好、做精、做出特色，确保企业平稳持续发展。
“惟有加快‘四换’步伐才能将创新驱动真正落到实处，特别是‘机器换人’。”鲁小林表示，目前我国链传动制造装备的自动化、智能化水平与世界发达国家有较大差距，而劳动生产率水平的差距更大；另一方面，我国即将进入“老龄化”时代，劳动力资源越来越紧缺，随之而来的劳动力成本上涨幅度越来越大，“招工难、留人难”已成为企业较普遍的烦心事。要破解这个难题，惟有走“机器换人”之路。因此，早走早得益，晚走就要被动。
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