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铃木Wagon R的弱混合动力系统采用三菱电机的ISG 9/2/2014 | |
铃木于2014年8月25日开始销售的新款“Wagon R”上,采用了三菱电机生产的带电动机功能的发电机,即“ISG”(Integrated Starter Generator,起动/发电一体机)。 新款Wagon R配备了铃木命名为“S-Enecharge”的弱混合动力系统,三菱电机生产的ISG是该系统的核心部分。铃木将ISG与经过改进的“R06A型”发动机组合在一起,使新款Wagon R的JC08模式燃效达到了32.4km/L。这一数值在2WD(两轮驱动)的轻型Wagon车型中是最高的。 新款Wagon R的弱混合动力系统将ISG用于起动及加速时的发动机驱动辅助,以及怠速停止后的发动机重启。与利用减速能量来发电并驱动电气设备的“Enecharge”系统的交流发电机相比,能量的再生量增加了30%。增加的能量被用于为发动机的驱动提供辅助。ISG的电动机性能方面,最高输出功率为1.6kW(1000rpm),最大扭矩为40N·m(100rpm)。(记者:高田 隆,《日经汽车技术》) | |
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