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在CIMES 2014展会上，埃马克集团展出最受客户欢迎的新型模块化机床设备。这些设备结构设计紧凑，且完美地将切削工艺和自动拾取式上下料技术相结合，从而可以达到最高生产率。 埃马克集成自动化系统的研发和创新，使得这些新型模块化设备可完全适用于大批量生产，特别是那些需要高精密加工和大批量生产的汽车传动装置。埃马克的模块化概念让生产变得简单易行。
本次展出的VL 2 倒立式自动上下料车床结合了新模块化标准机型的所有优点。其紧凑的机床结构设计，使得该设备几乎可以集成到任何生产线中去，对于齿轮加工非常高效。VL 2车床可加工最大直径为 100 mm，长度 150 mm 的行星齿轮和法兰组件等盘类零件。上下料主轴可以从集成传输带（可输送24个工件）上自动拾取毛坯件，然后再将成品件送回传输带。刀塔可配置十二把动力刀具，在进行车、钻、铣等加工工艺时可以在刀塔上随时配备驱动刀具。由 MINERALIT® 高级矿物料浇铸而成的床身，减震性能好，为设备加工提供了可靠的稳定性。极佳的落屑环境，保证了较高的工件品质 。综上，这所有的特点也保证了 VL 2 具备了最短的加工节拍和最高的加工精度。
另一台VT 2-4 倒立式轴类件自动上下料车床是 VL 2 车床最理想的补充设备，特别是当涉及到变速器生产时，例如，齿轮轴类件的加工生产。四轴倒立式车床 VT 2-4 可加工最大直径为 100 mm，长度为 400 mm 的轴类件提供完美的解决方案。同时，这款车床高质量的模块化设计也确保了最高的产出水平。通过刀塔上的夹爪夹取工件，完成自动化上下料过程，大大缩短了屑对屑的时间，降低了单件生产费用。该机床的重点在于，生产时可以从两侧同时进行的（四轴）加工，2个刀塔分别配备12个刀位（和VL 2一样），可以进行铣削等加工。 虽然这些模块化设备在单机独立加工过程中已经表现十分出色，但如果作为整个联机生产线中一部分，其技术优势则更加突显现出来。其紧凑的结构设计，对毛坯件的集成式输送以及自动化上下料，使得该类设备可以轻松的针对不同的汽车传动装置组建完整的生产线。举个例子，毛坯件在机器之间进行传送时，只需要简单的传送带和翻转单元即可，无需那些复杂的自动化组件。
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