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| 奥地利微电子提供电动自行车锂电池参考设计图 3/18/2014 | |
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 （点击放大）领先的高性能模拟IC和传感器供应商奥地利微电子公司日前宣布推出电动助力车/电动自行车锂电池参考设计图，能在无需微控制器的情况下，对电池管理系统实施精准的电池监测和均衡。 该设计将会帮助电池组和电动助力车生产商减少物料清单成本，并且与现今的电池相比，该设计还能有效的简化电路设计。 奥地利微电子推出的参考设计专门针对含有14个锂离子蓄电池的48伏电动助力车/电动自行车电池。该设计采用两个AS8506智能电池监测集成电路，在使用为数不多的支持部件的情况下，每个集成电路均可监测多达7个电池的内部温度和电压，并且在电池充电时对电池进行被动电压均衡。 电动助力车中传统的电池管理系统采用非智能电压监测集成电路监测电池的电压和温度，并且需要通过一系列的通信链路才能将数据传送至指定的电池管理微控制器。在整个过程中，微控制器必须保证其电动助力车的运行安全（包括过压、欠压保护功能以及过温关闭功能）以及电量均衡。 而奥地利微电子AS8506的内置逻辑功能可用于监测电池运行安全及电量均衡。由于这些功能的设置都保存在集成的一次性可编程存储器中，用户可轻松进行设置。此外，该设备还具有集成的MOSFET，可用于被动电池均衡操作。充电时，每个电池的电压都需与用户可编程的参考阀值电压进行比较，如果电压超过阀值电压，那么AS8506则会通过MOSFET释放高达100毫安的电流，保证所有的电池电压都能达到阀值并且使电池完全充满电。 在该参考设计架构中，电池监测和均衡都在AS8506电压监测设备中完成，与传统电动助力车/电动自行车锂电池设计方案不同，该设备无需使用特定的微控制器。当AS8506监测到过压、欠压以及过温情况时，该设备会向电动助力车的马达控制器发送中断信号，停止电动助力车运行以保证安全。 （图片） | |
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