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提高成本效益，贴近客户：致密表皮与发泡薄膜材料实现本地化生产
贝内克-长顺汽车内饰材料（张家港）有限公司斥资700万欧元建设全新生产线
吸引中国主机厂广泛关注
张家港，2013年10月28日 – 今日，康迪泰克贝内克-卡里科集团TPO生产线正式投产，标志着该集团致密表皮与发泡薄膜材料首次在中国实现本地化生产。该系列产品将由贝内克-卡里科集团在华合资公司贝内克-长顺汽车内饰材料（张家港）有限公司生产。该公司由贝内克-卡里科与中国汽车塑料产品专业经销商江苏长顺国际贸易有限公司合资成立。
作为汽车内饰材料的全球市场领导者和一流供应商，贝内克-卡里科拥有的专业技术知识在中国市场受到热捧。TPO表皮材料实现本地化生产后，贝内克-长顺汽车内饰材料（张家港）有限公司将能够满足国内对优质汽车内饰材料日益增长的需求。“我们终于可以投其所需，在中国本土为国内汽车制造商提供兼具成本效益和卓越质量的TPO材料，”贝内克-长顺汽车内饰材料（张家港）有限公司总经理魏育文(Uwe Wüst)说道，“同时丰富了我们在华的产品种类。”贝内克-长顺汽车内饰材料（张家港）有限公司副总经理张良华补充道：“我们早在2006年就开始在张家港工厂生产Yorn®发泡薄膜和Acella®表皮材料。投产TEPEO®材料见证了贝内克-长顺进入全新发展阶段。”
为建设TPO生产线，贝内克-长顺建成一座配备生产中心、若干办公室及仓库的新工厂。工厂车间占地9000平方米，将生产用于仪表盘、门板、中控台以及车内其他部位的内饰表皮材料。贝内克-长顺为该项目投资700万欧元。新增生产线创造25个就业岗位。（图片）
汽车内饰材料（张家港）有限公司在中国本土为国内汽车制造商提供兼具成本效益和卓越质量的TPO材料 “凭借经典一流产品TEPEO®表皮以及具有较高创新水平的超强抗刮擦表皮材料TEPEO® Protect和TEPEO 2® Protect，我们在中国市场获得广泛赞誉，”魏育文表示。中国主机厂上海通用汽车有限公司计划为多款车型的仪表盘选用贝内克-长顺生产的TPO材料。“其他中国主机厂也表现出浓厚的兴趣。此外，戴姆勒、宝马和福特也将采用张家港工厂生产的TPO表皮材料，” 魏育文说道。
TEPEO®和TEPEO 2®：轻量化环保产品
张家港工厂TPO生产线的首批产品是应用于宝马3系门饰板的TEPEO®表皮材料。TEPEO®与TEPEO 2®致密表皮和发泡薄膜产品满足最严苛质量要求，多年来一直深受汽车制造商的青睐。这两类产品的排放量极低，几乎无异味，专为确保一流车内空气质量而设计。此外，两类表面材料不含卤素和增塑剂，可循环利用，有助于保护驾乘者健康。（图片）
张家港工厂TPO生产线的首批产品是应用于宝马3系门饰板的TEPEO®表皮材料。 无需借助替代技术，此类内饰材料即可完全满足结构复杂部件的设计要求。此外，此类表皮将轻量化环保结构与独到的内饰设计完美结合。TEPEO®与TEPEO 2®以聚烯烃为基础，密度小于PVC材料，最高比标准材料减轻50%。与此同时，此类产品抗老化性能佳，耐受光、热、化学及机械影响，外表美观，触感舒适。
由于TEPEO®与TEPEO 2®产品从原材料收获、生产、使用直至处置的过程对环境的影响较小，因此尤其适合环保型汽车制造商。贝内克-卡里科的调查显示，质地轻盈的TEPEO®表皮材料比标准PVC表皮材料的碳足迹减少48%。
TEPEO® Protect、TEPEO 2® Protect和DecoJect™：防刮擦、高柔韧
贝内克-长顺的产品系列亦包括具有超强抗刮擦性能的TPO产品TEPEO® Protect与TEPEO 2® Protect。这两类由贝内克-卡里科开发的表皮材料具有独特性能：表面光滑，可避免尖锐物体附着，彻底消除刮擦烦恼。（图片）
超强抗刮擦表皮材料TEPEO 2® Protect可避免尖锐物体附着，彻底消除刮擦烦恼 两类表皮材料可用于仪表盘、中控台、储物盒或门饰板和内饰等任何易刮擦部位，保护车内外观。其抗刮擦性能归因于特种聚合物，可避开尖锐物体施加的压力。一旦接触硬边，这种弹性材料会立即缩回，随后再回复初始形状。两类表皮材料还采用高效耐摩擦的聚氨酯进行上漆处理，防止由于频繁使用清洁剂而造成损伤。TEPEO® Protect与TEPEO 2® Protect还具备与TEPEO®与TEPEO 2®相同的性能。超薄装饰性表皮材料DecoJectTM具有高成本效益，是注塑成型件的理想替代品。触感舒适，提供多种设计图案，优势突出。
“无论是传统的Yorn®发泡薄膜和Acella®包覆材料，还是目前已完全实现本地化生产的TEPEO®与TEPEO 2®产品，我们一直致力于为中国汽车行业客户提供完美解决方案，几乎可满足车内所有部件的装饰要求，” 魏育文说道。“此外，我们全球所有工厂的生产活动均达到相同的严格标准，值得客户信赖。”
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