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中国的世界级汽车生产
江铃汽车是中国重要的轻型卡车制造商，也是中国商用车行业最大的企业之一，连续5年位列中国上市公司百强。公司拥有国际一流的发动机、铸造、冲压、车身及总装生产线，生产包括全顺汽车、皮卡、轻卡及多功能车在内的400多个车型。
2011年度江铃汽车实现销售收入184亿元，年比增长10.71%，实现净利润21.27亿元。
在2007年没有实施产品生命周期管理（PLM）系统之前，江铃汽车的工作单都是纸质形式的。三维数模的图纸数据没有有效的集中管理，很多设计成果无法转化为生产产品，甚至根本无法发挥价值；设计变更无法传递至BOM清单，致使协同工作十分困难，项目工作难以管理。
信息部副部长张晓勇说，“汽车制造属于劳动和技术密集型行业，而Teamcenter非常适合其应用特点。而且几大汽车公司都选用了Teamcenter，其中就包括我们的合作伙伴——福特。考虑到未来与他们的进一步合作，保持统一的平台非常关键。我们应用Teamcetner管理产品开发环境，帮助我们检查工艺仿真和虚拟制造。而我们之所以选用Teamcenter的另外一个重要原因是，Teamcenter与SAP接口，非常符合江铃汽车的开发流程。”
此外，江铃汽车还应用Teamcenter支持其未来的业务拓展，支持其建立新设施，满足其未来战略扩张的需要。
同时，江铃汽车还选用Siemens PLM Software 的Tecnomatix®软件来改进车身的焊接过程。“Tecnomatix的应用情况非常好，有助于我们满足最高的焊接数据质量要求，”张晓勇说。
带来革命性变化的PLM
PLM帮助江铃汽车实现产品开发业务流程的规范化，以便根据项目需要进行适度的调整。不仅实现了“甩图板”，以全数字化方式进行设计和仿真工作，同时还打通了从产品设计环节到下游的制造、物流等环节，保证了一致性和控制力度。
通过增强整个产品管理流程的实施标准和最佳实践，江铃汽车大幅提升了企业内部不同部门间的同步和协同，大幅度改善了产品项目工作的有序性和规范性，缩短了产品开发周期。产品项目月均成本近300万元，应用PLM后项目周期平均缩短了2个月的时间。每年按三个大型产品开发项目来估算，该项目每年可为江铃汽车节约支出1800余万元。
同时，通过使用PLM平台提供的在线变更申请及其他功能，加快了公司的审批及变更通知流程，由此使得平均设变周期从原来的15天缩减至5天。
此外，通过PLM管理平台与企业资源规划（ERP）系统集成功能的有效使用，为江铃汽车带来了更多的收益，包括使零件的库存值降低50%～80%；将新零件到货的准时率提高40%～60%。
进一步提高效率
PLM大幅提高了江铃汽车的人力生产效率，降低项目成本，减少错误，缩短设计周期，大幅提高公司的业务效率。同时，通过产品设计与项目管理的集成，使每个项目的状态得以实时更新和控制。
此外，PLM的应用还加快了江铃汽车为业务拓展和发展所做的准备。目前，公司正在建设一个新的生产基地，计划实现60万台的目标产能。
为了进一步提高产品开发效率，江铃汽车计划将通过打通Teamcenter和SAP®软件来不断深化应用。
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