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| 采埃孚在试制EV上采用树脂悬挂 7/17/2013 | |
| 德国采埃孚（ZF）在一辆装有EV（纯电动汽车）驱动机构的铃木“Splash”上，采用了大量使用树脂材料的悬挂。采埃孚以前曾展示过该部件，此次是首次安装在实车上使用。 前悬挂上采用了由CFRP（碳纤维增强树脂基复合材料）制成的支柱（upright）。该支柱将压杆和转向节合为一体，通过交叉编制碳纤维形成了支柱的形状，然后由PA（聚酰胺）树脂射出成型制成。与钢制支柱相比，重量减轻了16％。 后悬挂为扭杆式半独立悬挂。采埃孚此前作为标准品一直在销售采用GFRP（玻璃纤维增强树脂基复合材料）减轻重量的后悬挂。此次的试制车通过改用CFRP进一步减轻了重量，使悬挂重量比钢制产品减轻了一半。（记者：浜田 基彦，《日经汽车技术》） | |
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